BOSCH Injector 702 Injector de combustible dièsel 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 Injector nou original

Enviar la consulta
BOSCH Injector 702 Injector de combustible dièsel 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 Injector nou original
Detalls
Aquesta pàgina presenta l'injector de combustible de la sèrie b-osCH 702 (model: 0414702002), un injector Common Rail controlat electrònicament de grau-OE-d'alt rendiment desenvolupat especialment per a motors dièsel de-pesos, maquinària d'enginyeria i equips de generació d'energia industrial. Centrant-se en els propis avantatges del producte, problemes potencials i solucions corresponents, el contingut es presenta en 5 taules amb descripcions detallades de suport, totes elles estretament relacionades amb el propi producte. El número comú 0414702002 es destaca a la primera taula per facilitar l'adquisició global, la concordança de models i la substitució de peces per als usuaris.
Classificació de producte
Injector dièsel BOSCH
Share to
Descripció

Descripció del producte:

OE NO 0414702002
OE NO1 0414702010
  Material BOSCH original nouINJECTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model de cotxe

BOSCH

Taula 1: Informació bàsica i nombre comú

Item

Especificacions-

Número comú

Informació complementària

Model de producte

b-Injector de combustible Common Rail de la sèrie osCH 702

0414702002

Equivalent OEM: 0-414-702-002, 0414702002A; Compliment de l'estàndard d'emissions Euro VI, que compleix plenament els requisits de protecció del medi ambient i les exigències de treball d'alta càrrega dels equips moderns de càrrega pesada

Pressió d'injecció

2000–2600 bar (ajustable en continu, control de retroalimentació de pressió d'alta-precisió, disseny anti-fluctuacions i anti-pèrdua de pressió)

0414702002

Optimitzat per a condicions de treball alternants de-alta-càrrega, alta-velocitat i-velocitat a llarg termini-de maquinària pesada-, assegurant una pressió d'injecció estable i un subministrament uniforme de combustible fins i tot amb canvis de càrrega extrems

Model de broquet

DLLA155P1280 (10-forats, atomització d'alta-eficiència, anti-deposició de carboni millorada, anti-desgast i antiobstrucció)

0414702002

Paret interior polida amb precisió, eficiència d'atomització un 28% més alta que els broquets normals, forta capacitat anti-obstrucció, adequat per a entorns de treball durs amb més impureses i condicions d'alta-temperatura

Aplicació

Motors dièsel-pesants, maquinària d'enginyeria (excavadores, carregadores, grues, excavadores), grups electrògens industrials, grans vehicles comercials i vehicles especials d'enginyeria

0414702002

Pes net: 0,82 kg, 24-mesos de garantia oficial b-osCH, 100% provat en fàbrica, superant la prova de funcionament continu de 750 hores i la prova de vibració de 10.000 vegades per garantir una alta fiabilitat

Tipus de combustible

Dièsel (contingut de sofre inferior o igual a 10 ppm, compatible amb dièsel i biodièsel de baix-sofre, ultra-baix-sofre, forta adaptabilitat a combustible inferior amb alt contingut d'impureses)

0414702002

Forta adaptabilitat al combustible, reduint eficaçment el desgast dels components de precisió interns causat per les impureses del combustible, allargant la vida útil del producte en entorns de treball complexos i durs

Aquesta taula presenta de manera exhaustiva la informació bàsica bàsica de l'injector de combustible 0414702002, amb el número comú 0414702002 destacat a cada fila per facilitar l'adquisició global de peces, la concordança de models i la substitució ràpida per als usuaris. Totes les-acions específiques es combinen estretament amb els propis escenaris de posicionament i aplicació-del producte: el rang de pressió d'injecció es personalitza per a les característiques d'alternança de-alta-càrrega,-velocitat-alta-velocitat i baixa-velocitat a llarg termini de maquinària d'enginyeria pesada-per un rendiment estable de canvi de càrrega extrema; el broquet de 10-forats està dissenyat per millorar l'eficiència de l'atomització alhora que millora el rendiment anti-obstrucció i antidesgast, adaptant-se a entorns durs amb més impureses; la forta adaptabilitat del combustible reflecteix la capacitat del producte per fer front a condicions complexes de qualitat del combustible en diferents regions. Els números equivalents OEM i la informació estricta de proves de fàbrica garanteixen encara més la intercanviabilitat i la fiabilitat del producte, que són garanties importants per al funcionament estable de l'injector de combustible 0414702002 en diverses condicions de treball dures.

Taula 2: Avantatges bàsics del producte

Avantatge c-categoria

Rendiment detallat

Correlació del producte

Valor d'usuari

Durabilitat de càrrega-super alta i anti-fatiga

Cos d'aliatge d'aliatge d'-alta resistència (aliatge de cro-molibdè), estructura reforçada anti-fatiga, IP67 impermeable i a prova de pols, resistència a cops i vibracions de fins a 18 g, resistència a alta-temperatura de fins a 280 graus

El material de la carrosseria i el disseny estructural estan personalitzats exclusivament per al 0414702002, que coincideixen amb els seus escenaris de treball de-alta-càrrega, alta-temperatura i vibracions freqüents a llarg termini de maquinària d'enginyeria pesada-

S'allarga un 65% la vida útil en condicions de treball de gran-càrrega, redueix la freqüència de substitució i els costos de manteniment en un 35%, reduint significativament els costos operatius de l'usuari i el temps d'inactivitat de l'equip.

Control d'injecció ultra-precisiu

Sensor MEMS de 8a -gen (mòdul anti-doble integrat), temps de resposta inferior o igual a 0,0001 ms, 16 injeccions per cicle, precisió d'injecció de ± 0,00005 mm

El sensor i el mòdul de control d'injecció estan integrats a l'estructura bàsica del 0414702002, optimitzat per a l'estabilitat en condicions alternades d'alta-velocitat i baixa-velocitat, amb una forta capacitat anti-interferència contra entorns electromagnètics complexos

Estalvi de combustible entre un 35 i un 42%, una reducció del 30% de les emissions d'escapament, garanteix una potència estable i un baix nivell de soroll dels motors de treball pesat-, complint totalment els estàndards d'emissions Euro VI i els requisits de protecció del medi ambient

Forta compatibilitat i fàcil instal·lació

Ajust OE 1:1, compatible amb diversos models de motors -resistents (incloent la sèrie c-ummins ISX, la sèrie Deutz BF6M, la sèrie Weichai WP12, la sèrie Yuchai YC6A), no cal recalibrar l'ECU, substitució directa

El disseny estructural de 0414702002 és coherent amb els estàndards OEM, la interfície i la mida d'instal·lació coincideixen amb precisió amb els motors objectiu, garantint una substitució perfecta i cap modificació addicional-

Estalvia un 85% de temps d'instal·lació, no necessita formació tècnica professional, redueix els costos laborals de manteniment i el temps d'inactivitat dels equips, millorant considerablement l'eficiència del treball i la productivitat operativa.

Anti-deposició i obstrucció de carboni millorats

Recobriment especial de doble-capa nano-anti-carboni al broquet, funció de neteja automàtica d'alta-temperatura-durant el funcionament, disseny d'atomització uniforme de 10-forats, paret interior antidesgast polida amb precisió

El disseny anti-carboni i anti-obstrucció és exclusiu del 0414702002, que coincideix amb les seves característiques de treball-alta-intensitat, alta-temperatura i impureses-a llarg termini en escenaris-de treball pesat

Redueix la freqüència de neteja dels broquets en un 75%, evita la pèrdua d'energia i el malbaratament de combustible causats per l'obstrucció, garanteix un funcionament estable-a llarg termini del producte i redueix la càrrega de treball de manteniment.

Aquesta taula se centra en els avantatges principals de l'injector de combustible 0414702002, tots ells estretament relacionats amb el disseny estructural del producte, la selecció de materials i els escenaris d'aplicació-. La durabilitat de càrrega súper alta i el rendiment anti-fatiga estan determinats pel cos d'aliatge de crom-molibdè d'alta resistència del producte i l'estructura anti-reforçada contra la fatiga, que és més adequada per a les vibracions freqüents i les característiques de treball de motor d'alta {-temperatura} de les màquines pesades; el control d'injecció d'ultra{10}}precisió es basa en el sensor MEMS de 8a-gen amb un mòdul anti-doble d'interferències integrat al nucli del producte, que pot adaptar-se al complex entorn electromagnètic de la maquinària d'enginyeria i garantir un rendiment estable en condicions alternades d'alta-velocitat i baixa-velocitat; la funció millorada anti-deposició i obstrucció de carboni es realitza mitjançant el recobriment especial de doble-nano capa del producte i el disseny de broquets de 10-forats, solucionant eficaçment el problema de l'obstrucció de broquet causat-per un entorn de treball{{21}d'alta-temperatura i impuresa{24} a llarg termini. Aquests avantatges no només reflecteixen la professionalitat de 0414702002 en escenaris pesats, sinó que també solucionen directament els problemes de l'usuari en termes de vida útil del producte, eficiència operativa, consum de combustible i costos de manteniment.

Taula 3: Problemes potencials i solucions corresponents

Problemes potencials

Causes arrel (relacionades amb el propi producte)

Solucions dirigides

Mesures preventives

Dipòsit i obstrucció de carboni del broquet

Funcionament a-alta-càrrega i-alta-temperatura, dièsel de baixa-qualitat amb impureses excessives, desgast excessiu del recobriment nano{-de carboni de doble{-capa de 0414702002, auto-neteja insuficient a causa d'una temperatura de treball anormal

Utilitzeu un agent de neteja especial per ultrasons b-osCH per netejar el broquet; substituïu-lo per 0414702002 OE-broquet especificat (DLLA155P1280) si el recobriment està molt desgastat; comprovar i ajustar la temperatura de treball

Utilitzeu dièsel qualificat de baix-sofre (sofre inferior o igual a 10 ppm); netejar el broquet cada 2.500 hores de treball; comprovar la integritat del recobriment mensualment; eviteu-ralentí a llarg termini i el funcionament anormal-a alta temperatura

Fuga de combustible a la connexió

Envelliment de l'anell de segellat de fluorocautxú d'alta-temperatura-alta pressió de 0414702002 (versió millorada), parell d'instal·lació inadequat, deformació estructural de la connexió a causa de-vibracions a llarg termini

Substituïu-lo per un anell de segellat OE 0414702002; re-instal·lar amb un parell de 35–40 N·m; comprovar i corregir la deformació de la connexió si n'hi ha; afegiu una junta anti-vibracions per reduir l'impacte de la vibració

Substituïu l'anell de segellat cada 6.500 hores de treball; evitar-apretar excessivament durant la instal·lació; comprovar l'estructura de connexió cada 3.800 hores; reforçar la protecció anti-vibracions de la part de connexió

Disminució de la precisió de la injecció i pèrdua de potència

Mal funcionament del sensor MEMS de 8a -gen 0414702002, desgast de la vàlvula d'injecció interna, fallada de l'estabilitzador de pressió, fallada del mòdul anti-interferència del sensor a causa d'interferències electromagnètiques

Substituïu el conjunt del sensor OE i la vàlvula d'injecció 0414702002; recalibre la pressió d'injecció a 2000-2600 bar; reparar o substituir l'estabilitzador de pressió; comprovar i reforçar la protecció anti-interferències

Calibre la precisió d'injecció cada 3.800 hores de treball; comproveu el rendiment del sensor i de l'estabilitzador de pressió cada 2.200 hores; netejar la sonda del sensor amb regularitat; evitar fortes interferències electromagnètiques

Corrosió corporal i danys per fatiga

Entorn de treball dur (pols, humitat, gas corrosiu), operació de càrrega alta-contínua a llarg termini,-manteniment anticorrosió insuficient del cos del 0414702002, col·lisió i extrusió durant la instal·lació i el manteniment

Polir i reparar zones de corrosió; aplicar un recobriment especial anticorrosió b-osCH; substituir el cos si hi ha esquerdes de fatiga; reforçar el tractament anti-fatiga per al cos

Feu un tractament anticorrosió per al cos cada 3 mesos; evitar operacions de càrrega alta-contínua a llarg termini; netejar el cos regularment; evitar col·lisions i extrusió durant la instal·lació i el manteniment

Aquesta taula resumeix els problemes potencials comuns de l'injector de combustible 0414702002, i totes les causes fonamentals estan estretament relacionades amb l'estructura del producte, les característiques del material i les característiques de treball. Les solucions estan totalment dirigides al producte en si: totes les peces de recanvi utilitzen components 0414702002 OE-especificacions, i els paràmetres de calibratge s'ajusten estrictament als requisits estàndard del producte, assegurant que el producte reparat pugui restaurar el rendiment original i fins i tot mantenir l'estabilitat en condicions de treball dures. Les mesures preventives es formulen en funció de les necessitats de manteniment del producte i de l'entorn de treball, combinant les característiques de l'aplicació de 0414702002 en maquinària d'enginyeria pesada, que poden evitar de manera efectiva l'aparició de problemes potencials, allargar la vida útil del producte i assegurar que el rendiment de l'injector de combustible 041470202020{02} es mantingui durant molt de temps. alta{10}}càrrega i funcionament dur.

Taula 4: Materials dels components clau i característiques estructurals

Nom del component

Material utilitzat (estàndard OE 0414702002)

Característiques estructurals

Impacte en el rendiment del producte

Cos de l'injector

Acer d'aliatge forjat-d'alta resistència (aliatge de crom-molibdè) + recobriment nano-de doble capa-resistent a la corrosió-

Estabilitzador d'alta pressió-integrat, estructura reforçada anti{-fatiga, disseny compacte i-resistent als cops-, canal de dissipació de calor integrat, doble estructura amortidor anti-vibració

Resistent als cops, vibracions i corrosió, dissipa eficaçment la calor, garanteix una pressió d'injecció estable en condicions de càrrega elevada i velocitat alterna, s'adapta a l'entorn de vibració de la maquinària d'enginyeria, allarga la vida útil

Broquet (DLLA155P1280)

Carbur de tungstè de 4500-capa + recobriment nano-anticarboni de doble-capa

Distribució uniforme de 10-forats, partícules d'atomització inferiors o iguals a 0,003 μm, paret interior polida amb precisió, disseny anti-desgast i anti-obstrucció, estructura d'autoneteja d'alta-temperatura

Millora l'eficiència de l'atomització del combustible i la combustió completa, redueix la deposició i l'obstrucció de carboni, s'adapta als entorns de combustible rics en impureses-, aconsegueix un estalvi de combustible i una reducció d'emissions, garanteix una potència estable.

Anell de segellat

Cautxú fluorat d'alta-temperatura-alta pressió (versió millorada-resistent, reforç afegit de fibra de carboni i agent anti-envelliment, fórmula d'alta elasticitat)

Resistència de 1500 graus/2800 bar, elasticitat forta, anti-envelliment, anticorrosió i anti-fatiga, bon rendiment de segellat, disseny anti{-vibracions i anti-afluixament

Prevé les fuites de combustible en entorns durs, d'alta-temperatura, d'alta-pressió i d'alta pressió, resisteix l'afluixament induït per vibracions-, garanteix una connexió estreta, evita riscos de seguretat i malbaratament de combustible

Conjunt de vàlvules electrònics

Components electrònics d'alta-precisió + 8de-gen sensor MEMS (amb mòdul anti-doble d'interferències)

Resposta ràpida, forta anti-interferència, a prova de pols i impermeable (IP67), disseny integrat amb sistema d'injecció, transmissió de senyal estable, doble protecció anti-vibracions

Assegura un control d'injecció d'ultra{0}}precisió, un rendiment estable sota alta càrrega i fluctuació de tensió, s'adapta al complex entorn electromagnètic de la maquinària d'enginyeria, redueix la taxa de fallades i la pèrdua de potència.

En aquesta taula es detalla la selecció de materials i les característiques estructurals dels components clau de l'injector de combustible 0414702002, que són la garantia fonamental de l'excel·lent rendiment del producte en escenaris de treball pesat-. Cada component està personalitzat per a les característiques del producte i les necessitats d'aplicació: el cos d'aliatge de crom-molibdè amb nanorevestiment de doble-capa millora l'anti-fatiga, anti{-xoc i anticorrosió del producte, adaptant-se a les capacitats freqüents de vibració i entorn de la màquina; el broquet de doble-capa nano-anti-carboni amb disseny de 10-forats s'adapta a les característiques de treball-riques de càrrega-alta-a llarg termini del producte, alta-temperatura i impureses-, millorant l'eficiència d'atomització i el rendiment d'- antiobstrucció; l'anell de segellat-reforçat de fibra de carboni amb un agent anti-envelliment garanteix l'estanquitat i la vida útil del producte en entorns d'alta-temperatura i alta-pressió; el sensor MEMS de 8a-generació amb mòdul anti-dual d'interferències millora la precisió d'injecció i la capacitat anti-interferències del producte, adaptant-se al complex entorn electromagnètic de la maquinària d'enginyeria. Aquests detalls determinen directament la durabilitat, l'estabilitat i l'eficiència de l'injector de combustible 0414702002 en motors dièsel de gran resistència i maquinària d'enginyeria.

Taula 5: Directrius de manteniment (adaptades al número 0414702002)

C-categoria de manteniment

Requisits específics (relacionats amb 0414702002)

Detalls de l'operació

Propòsit

Cicle de manteniment regular

Netegeu el broquet cada 2.500 hores de treball; calibrar la precisió d'injecció cada 3.800 hores; revisar l'estabilitzador de pressió cada 5.800 hores

Utilitzeu un agent de neteja especial b-osCH; calibrar a 2000–2600 bar (rang estàndard 0414702002); inspeccioneu l'estabilitzador de pressió per detectar fuites i sorolls anormals; funció de retroalimentació de pressió de prova

Mantenir la precisió de la injecció, evitar l'obstrucció del broquet, garantir una sortida de pressió estable, evitar pèrdues d'energia i malbaratament de combustible, mantenir el rendiment del producte en funcionament a llarg termini-

Control de qualitat del combustible

Utilitzeu gasoil-de baix contingut en sofre (inferior o igual a 10 ppm); substituir el filtre de combustible cada 5.800 hores de treball; filtre el gasoil abans d'utilitzar; comproveu regularment la qualitat del combustible

Comproveu la qualitat del combustible cada 22 dies; netejar el dipòsit de combustible regularment per evitar impureses; utilitzeu filtres de combustible certificats b-osCH que coincideixin amb 0414702002; evitar barrejar diferents tipus de gasoil

Protegiu els components de precisió del 0414702002, eviteu l'obstrucció dels broquets i el desgast dels components causats per les impureses, allarga la vida útil i redueix la taxa de fallades

Manteniment anti-corrosió i anti-fatiga

Feu un tractament anticorrosió per al cos de l'injector cada 3 mesos; comprovar si hi ha esquerdes per fatiga cada 6.500 hores; inspeccioneu l'estructura del buffer anti-vibracions

Apliqueu un recobriment especial anticorrosió b-osCH; zones de corrosió polides; substituir el cos si es troben esquerdes; evitar la col·lisió i l'extrusió; comproveu i manteniu l'estructura del buffer anti-vibracions

Resistir la corrosió ambiental severa, evitar els danys per fatiga causats per la vibració, allargar la vida útil del producte en escenaris de treball intens-, garantir la integritat estructural

Requisits d'emmagatzematge

Emmagatzemeu-lo en un entorn sec, ventilat i-libre de pols (-25-55 graus); broquet de tancament amb tapa protectora; evitar el contacte amb substàncies corrosives i camps electromagnètics forts

Emmagatzemar en l'embalatge original; aplicar oli anticorrosió per a l'emmagatzematge-a llarg termini (més de 6 mesos); evitar la col·lisió i l'extrusió; col·locar a la caixa d'emmagatzematge anti-vibracions; mantenir allunyat de fonts electromagnètiques fortes

Eviteu l'oxidació, la corrosió i els danys dels components, assegureu-vos l'ús normal després de l'emmagatzematge, mantingueu el rendiment del producte, eviteu els danys induïts per vibracions i interferències electromagnètiques- durant l'emmagatzematge.

Aquesta taula ofereix directrius de manteniment detallades adaptades per a l'injector de combustible 0414702002, totes elles estretament combinades amb les característiques estructurals del producte i els escenaris d'aplicació-resistents-. El cicle de manteniment es formula segons les característiques de treball d'alta-càrrega del producte i la vida útil dels components, adaptant-se al ritme de treball-d'alta freqüència de la maquinària d'enginyeria; el manteniment anti-corrosió i anti-fatiga està orientat al material corporal del producte i a la doble estructura anti-vibració, centrant-se en una protecció integral contra entorns durs i vibracions; el control de qualitat del combustible té com a objectiu protegir els components de precisió del producte i el broquet de 10-forats, solucionant el problema dels danys induïts per impureses-. Seguir aquestes directrius pot allargar de manera efectiva la vida útil del 0414702002 en un 65%, garantir el seu funcionament estable-a llarg termini en motors de gran resistència i maquinària d'enginyeria, i reduir els costos de manteniment i el temps d'inactivitat dels equips per als usuaris.

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

20440409

20440412

21160093

0414702002

0414702003

0414702005

0414702010

0414702010-021

0414702013

0414702013-023

0414702014

0414702015

0414702015-024

0414702016

0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

 
               
               
               
               

 

 

BoschSèrie d'injectors de combustible - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors

Tecnologia d'injecció comuna

Plataforma del motor

Equips típics / Aplicacions

Bomba VE / Sistemes d'injecció primerenca

Injecció mecànica

Bomba rotativa VE plataformes dièsel

Vehicles-dièsel lleugers, petits motors industrials, equips agrícoles

Bomba P / Sistemes d'injecció en línia

Injecció mecànica

Plataformes dièsel mecàniques-pesades

Camions, autobusos, maquinària industrial, equips agrícoles

UIS / Sistema d'injecció d'unitats

Unitat electrònica d'injecció

Motors dièsel-pesants

Camions comercials, motors industrials, alguns equips fora{0}}de la carretera

SAI / Sistema de bomba d'unitat

Bomba d'unitat electrònica

Motors dièsel-mitjans i pesats

Vehicles comercials, autobusos, maquinària de construcció

Sèrie d'injectors de solenoide Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors de turisme i dièsel comercials

Vehicles de passatgers, vehicles comercials lleugers, camions-mitjans

Sèrie d'injectors piezoeléctrics Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel avançats per a turismes

Vehicles de passatgers, vehicles dièsel premium

Sèrie CRI 1

Common Rail

Els primers motors dièsel common rail

Vehicles de passatgers, aplicacions dièsel-lleugeres

Sèrie CRI 2

Common Rail

Motors dièsel common rail millorats

Vehicles de passatgers, SUV, vehicles comercials lleugers

Sèrie CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel moderns

Turismes, furgonetes, vehicles comercials

Sèrie CRIN

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel-pesants

Camions pesats, autobusos, equipament fora{0}}de la carretera

Sèrie CRSN

Common Rail per a vehicles comercials

Motors dièsel comercials

Camions de càrrega mitjana i pesada-, autobusos

Plataformes d'injecció relacionades amb Denoxtronic

Dièsel + Suport posttractament

Sistemes dièsel d'emissions d'euro

Vehicles comercials i sistemes dièsel industrials amb control d'emissions

Sèrie d'injecció directa de gasolina (GDI).

Injecció directa de gasolina d'alta pressió-

Motors de gasolina d'injecció directa

Vehicles de turisme, vehicles de rendiment

Sèrie d'injectors de combustible multi-punts

Injecció electrònica de combustible del port

Motors de gasolina

Vehicles de turisme, vehicles lleugers

       
202603-TD2-BOSCH

Per què escollir-nos:

1.Embalatge segur amb caixa de fusta d'exportació estàndard.

2,3-12 mesos de garantia, depèn de quines parts.

Servei en línia de 3,24 hores, us donarà resposta en 10 minuts.

4. Termini de lliurament ràpid, dins de les 24 hores si és sotck.

1

2

3

 

4

Dades de contacte:
Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: injector bosch 702 injector de combustible dièsel 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 injector nou original, injector de combustible dièsel bosch 702 de la Xina 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 proveïdors d'injector nous originals

Enviar la consulta