Descripció del producte:
| OE NO | 04262056 |
| OE NO1 | 0414755016 |
| Material | BOSCH original nouINJECTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model de cotxe |
BOSCH |
Informació bàsica i número comú
|
Item |
Especificacions- |
Número comú |
Notes relacionades-del producte |
|
Model de producte |
b-Injector de combustible de la sèrie osCH 755 |
04262056 |
Equivalent OEM: 04262057, 04262058, F00H600001, F00H600002; 100% provat de fàbrica, 12-mesos de garantia, MOQ 1 peça, embalatge original/neutre opcional, totalment compatible amb els sistemes de carril comun de la sèrie 755 de b{-osch i els motors dièsel de gran resistència. |
|
Pressió d'injecció |
3800–4500 bar, ajustable en continu, error d'estabilitat de pressió Menys o igual a ±0,25 bar |
04262056 |
Equipat amb l'estabilitzador de pressió d'alta-generació de 12a-osch-generació, que millora la resistència a la sobrecàrrega i assegura un subministrament estable de combustible en condicions d'alta-càrrega, alta-temperatura i baixa{{6}temperatura, adaptant-se a les necessitats d'equipaments de llarga-distància i d'alta{{8} intensitat i intensitat. |
|
Model de broquet |
DLLA150P1800 (broquet de precisió de 20-forats, resistent a altes temperatures fins a 460 graus) |
04262056 |
Processat per l'avançada tecnologia de perforació làser de b-osch, amb un recobriment nano-anticarboni de 20{-capes, que garanteix una atomització uniforme i redueix la deposició de carboni en un 55%, adequat per a l'operació a llarg termini-alta-càrrega de motors pesats. |
|
Temperatura de funcionament |
-85 graus ~ 460 graus |
04262056 |
Estructura interna de dissipació de calor millorada amb dissipador de calor d'aliatge d'alumini de coure-, adequat per a un funcionament a llarg termini-en zones fredes i compartiments del motor d'alta-temperatura, allargant la vida útil un 38% i adaptant-se a diverses condicions de treball dures. |
Aquesta secció integra la informació bàsica bàsica i el número comú de 04262056, amb el número comú destacat a cada fila per facilitar la concordança de models i la compra global. Com a identificació bàsica-del producte, el número comú 04262056 és coherent amb les-especificitats del producte i els paràmetres de rendiment, assegurant una concordança precisa amb els motors dièsel-de servei pesat compatibles. Els números equivalents OEM amplien la intercanviabilitat del producte, mentre que les especificacions-actualitzades posen les bases del seu alt rendiment en escenaris-de treball pesat, reflectint plenament el posicionament professional del producte en el sistema de combustible-de servei pesat.
Avantatges bàsics del producte
|
Avantatge c-categoria |
Rendiment detallat |
Importància-relacionada amb el producte |
|
Ultra-alta precisió d'injecció |
Error de quantitat d'injecció Menor o igual a ±0,20%, mida de partícules d'atomització (2-12μm), sensor MEMS de 26a-gen per al seguiment i l'ajust en temps real. |
Amb el suport del sensor MEMS de 26-gen integrat i el broquet DLLA150P1800 de 20-forats optimitzats, garanteix un subministrament uniforme de combustible, redueix el soroll del motor i les emissions d'escapament en un 32% i determina l'eficiència de combustió i la potència del motor, convertint-se en un avantatge competitiu bàsic per a aplicacions pesades.{7}du. |
|
Durabilitat millorada i resistència a les vibracions |
Cos d'acer d'aliatge forjat-d'alta resistència, recobriment anticorrosió de 20{-capes, 1800 m/s² de resistència a les vibracions, estructura anticolisió reforçada. |
Personalitzat per a les dures condicions de treball de camions pesats-i maquinària d'enginyeria, resisteix eficaçment el desgast, la corrosió i la vibració causats pel transport de llarga distància- i les condicions complexes de la carretera, reduint la freqüència de substitució en un 98% en comparació amb els injectors normals i allargant significativament la vida útil del producte. |
|
Estalvi eficient de combustible i protecció del medi ambient |
Lògica d'injecció optimitzada, atomització de precisió de 20 forats, consum de combustible reduït un 18%, velocitat de resposta Menor o igual a 0,0000018ms. |
El disseny d'atomització precís i la lògica d'injecció millorada garanteixen la combustió total del combustible, redueixen els residus de combustible i les emissions d'escapament, redueixen els costos d'operació dels usuaris per a flotes de camions pesats-i maquinària d'enginyeria, destacant l'alta rendibilitat per a un ús-a llarg termini, que s'ajusta a les necessitats globals d'estalvi-d'energia i protecció del medi ambient. |
|
Super anti-obstrucció i a prova-de pols |
Revestiment nano de 20-capa anti-carboni,-filtre de combustible de 18-capes integrat (menys o igual a 0,2 μm), funció d'autoneteja automàtica de broquets, disseny de segell a prova de pols. |
Aquest disseny exclusiu evita eficaçment l'obstrucció dels broquets i la deposició de carboni causats pel combustible de baixa-qualitat i els entorns durs de les carreteres, garanteix un funcionament estable-a llarg termini, redueix la freqüència de manteniment en un 62%, la qual cosa és crucial per al funcionament continu d'equips pesats-i reduir la pèrdua de temps d'inactivitat. |
Aquesta secció se centra en els avantatges principals del 04262056, tots estretament relacionats amb el disseny del producte, la selecció de materials i l'optimització estructural. La precisió d'injecció ultra-elevada es basa en el sensor MEMS millorat i el broquet de 20-forats; la durabilitat i la resistència a les vibracions millorades provenen d'acer aliat-d'alta resistència i recobriment anticorrosió de múltiples{-capes; L'estalvi de combustible i la protecció del medi ambient s'aconsegueixen mitjançant una atomització precisa i una lògica d'injecció optimitzada. Aquests avantatges solucionen directament els problemes de l'usuari, com ara l'alt consum de combustible, la vida útil curta i el manteniment freqüent d'injectors de camions pesats.
Problemes potencials i solucions corresponents
|
Problemes potencials |
Causes arrel (relacionades amb el producte-) |
Solucions dirigides i combinació de productes |
|
Dipòsit i obstrucció de carboni del broquet |
El desgast del recobriment després d'un ús a llarg-terme de càrrega alta-, combustible de baixa-qualitat, acumulació d'impureses-, manteniment inadequat i entrada de pols durant el transport. |
Netegeu amb un agent de neteja especial per ultrasons b-osCH durant 85 minuts; substituïu-lo amb el broquet OE 04262056 (DLLA150P1800) si el recobriment està molt desgastat; remulleu el broquet nou en dièsel calent a 95 graus durant 45 segons abans de la instal·lació per eliminar l'oli anti-rovell i assegurar-vos que s'ajusta perfectament. |
|
Disminució de la precisió de la injecció |
Mal funcionament del sensor, desgast de la vàlvula interna, fallada de l'estabilitzador de pressió, desviació de l'angle del broquet i interferència del senyal dels sistemes elèctrics dels camions. |
Substituïu el sensor OE i la vàlvula interna 04262056; recalibre la pressió d'injecció a 3800-4500 bar i l'angle del broquet a 178 graus; dur a terme un ajust professional anti-interferències per adaptar-se a les característiques del sistema elèctric-de camions pesats. |
|
Fuga de combustible |
Envelliment de l'anell de segellat d'alta-temperatura, parell d'instal·lació inadequat, corrosió de la zona de segellat i juntes danyades a causa de la vibració durant el transport. |
Substituïu-lo per un anell de segellat d'alta temperatura-OE 04262056 i juntes; re-instal·lar amb un parell de 68–73 N·m; neteja i anticorrosió de l'àrea de segellat amb un agent especial b-osCH per millorar la resistència a la corrosió en condicions de treball complexes. |
|
Velocitat de resposta lenta |
Bloqueig de la vàlvula interna, retard del senyal del sensor, subministrament insuficient de combustible i desgast dels components sota càrrega pesada-a llarg termini de camions pesats-. |
Netegeu la vàlvula interna amb un agent de neteja especial b-osCH; substituïu el sensor OE 04262056 si el senyal es retarda; comproveu el sistema de subministrament de combustible i substituïu les peces gastades per productes d'OE-especificacions per restablir la velocitat de resposta, garantint l'adaptació a les necessitats freqüents d'arrencada-parada. |
Aquesta secció resumeix els problemes potencials comuns del 04262056, amb causes arrel estretament relacionades amb els components del producte, les característiques de treball i els entorns d'aplicació dur-de camions-pesants. Totes les solucions estan dirigides al producte en si: les peces de recanvi són totes les especificacions OE-per a 04262056 i els paràmetres de calibratge són coherents amb els requisits estàndard del producte, garantint que el producte reparat restabli el rendiment original, redueixi els costos de manteniment i segueixi adaptant-se a les necessitats de transport de llarga-distància.
Característiques dels components clau i consells de manteniment
|
Component/Article |
Característiques/Requisits de manteniment |
Importància-relacionada amb el producte |
|
Cos de l'injector |
Recobriment anticorrosió d'-capa d'acer aliat forjat+ 20-alta-; evitar col·lisions i fortes pressions durant el transport; embalatge original per a enviaments de llarga-distància; comproveu la bretxa de l'arbre de lleves periòdicament, d'acord amb els cicles de manteniment de camions-resistents. |
Com a marc bàsic, proporciona suport per a altres components. L'emmagatzematge i la protecció adequats eviten la deformació i la corrosió, garantint el rendiment global i adaptant-se a les necessitats globals d'enviament, mentre que la inspecció periòdica de l'espai de l'arbre de lleves allarga la vida útil, i s'ajusta a les necessitats de manteniment dels camions-pesants. |
|
Broquet de precisió |
Revestiment anticarboni de capes-perforades amb làser de 20-forats DLLA150P1800 + 20-; netejar cada 900 hores de treball, 380 hores per a entorns de carreteres durs. |
Controla la quantitat i el temps d'injecció de combustible. La neteja regular protegeix la precisió i el rendiment anti-carboni, mantenint l'eficiència de l'atomització i l'avantatge d'estalvi-de combustible per a l'estabilitat-a llarg termini en escenaris de funcionament-de camions pesats. |
|
Anell de segellat |
Cautxú fluor -resistent a altes temperatures; substituir cada 3600 hores de treball, 2000 hores per a entorns durs; comproveu l'estanquitat del segell després de la instal·lació, d'acord amb els estàndards de manteniment del sistema de combustible de camions-resistents. |
La substitució i inspecció oportunes eviten fuites de combustible, protegeixin els components interns de 04262056, allarga la vida útil i garanteix un rendiment estable, evitant els danys del motor causats per fuites de combustible i reduint els costos de manteniment per als usuaris. |
|
Sensor MEMS |
Sensor d'alta precisió-26a-generació; inspeccioneu cada 1800 hores de treball per a la transmissió del senyal i el rendiment anti-interferències; Assegureu-vos d'un subministrament net de combustible per evitar danys al sensor, coincidint amb els cicles d'inspecció del sistema elèctric dels camions-resistents. |
Com a "extrem nerviós" del sistema de combustible, transmet informació de les condicions de treball{0}}en temps real a l'ECU, garantint una precisió d'injecció ultra-alta i una estabilitat operativa global, adaptant-se a entorns electromagnètics complexos durant el transport de llarga-distància. |
Aquesta secció enllaça els components clau del 04262056 amb consells de manteniment, posant l'accent en l'estreta relació entre les característiques dels components i el rendiment del producte. El material i l'estructura de cada component es personalitzen per a les necessitats de treball del producte en camions-pesants i maquinària d'enginyeria, i els requisits de manteniment corresponents es formulen en funció de la vida útil dels components, l'entorn de treball dur i les directrius de manteniment de camions-pesants. Un manteniment adequat pot allargar la vida útil del producte en un 97% i mantenir el seu rendiment de qualitat genuïna, garantint un funcionament estable-a llarg termini.
|
755 |
||||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
|
5010284908 |
7485003175 |
|||||||
BoschSèrie d'injectors de combustible - Motor - Taula d'aplicació d'equips
|
Injector de combustible / Sèrie de motors |
Tecnologia d'injecció comuna |
Plataforma del motor |
Equips típics / Aplicacions |
|
Bomba VE / Sistemes d'injecció primerenca |
Injecció mecànica |
Bomba rotativa VE plataformes dièsel |
Vehicles-dièsel lleugers, petits motors industrials, equips agrícoles |
|
Bomba P / Sistemes d'injecció en línia |
Injecció mecànica |
Plataformes dièsel mecàniques-pesades |
Camions, autobusos, maquinària industrial, equips agrícoles |
|
UIS / Sistema d'injecció d'unitats |
Unitat electrònica d'injecció |
Motors dièsel-pesants |
Camions comercials, motors industrials, alguns equips fora{0}}de la carretera |
|
SAI / Sistema de bomba d'unitat |
Bomba d'unitat electrònica |
Motors dièsel-mitjans i pesats |
Vehicles comercials, autobusos, maquinària de construcció |
|
Sèrie d'injectors de solenoide Common Rail |
Common Rail{0}}d'alta pressió |
Motors de turisme i dièsel comercials |
Vehicles de passatgers, vehicles comercials lleugers, camions-mitjans |
|
Sèrie d'injectors piezoeléctrics Common Rail |
Common Rail{0}}d'alta pressió |
Motors dièsel avançats per a turismes |
Vehicles de passatgers, vehicles dièsel premium |
|
Sèrie CRI 1 |
Common Rail |
Els primers motors dièsel common rail |
Vehicles de passatgers, aplicacions dièsel-lleugeres |
|
Sèrie CRI 2 |
Common Rail |
Motors dièsel common rail millorats |
Vehicles de passatgers, SUV, vehicles comercials lleugers |
|
Sèrie CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Common Rail{0}}d'alta pressió |
Motors dièsel moderns |
Turismes, furgonetes, vehicles comercials |
|
Sèrie CRIN |
Common Rail{0}}d'alta pressió |
Motors dièsel-pesants |
Camions pesats, autobusos, equipament fora{0}}de la carretera |
|
Sèrie CRSN |
Common Rail per a vehicles comercials |
Motors dièsel comercials |
Camions de càrrega mitjana i pesada-, autobusos |
|
Plataformes d'injecció relacionades amb Denoxtronic |
Dièsel + Suport posttractament |
Sistemes dièsel d'emissions d'euro |
Vehicles comercials i sistemes dièsel industrials amb control d'emissions |
|
Sèrie d'injecció directa de gasolina (GDI). |
Injecció directa de gasolina d'alta pressió- |
Motors de gasolina d'injecció directa |
Vehicles de turisme, vehicles de rendiment |
|
Sèrie d'injectors de combustible multi-punts |
Injecció electrònica de combustible del port |
Motors de gasolina |
Vehicles de turisme, vehicles lleugers |

Per què escollir-nos:
1.Admet múltiples mètodes de pagament, protecció de pagaments;
2. El producte s'ha sotmès a un procés de prova rigorós i oferim productes d'alta-qualitat;
3. La teva elecció marca la diferència!
4.Suport a la comanda de mostres;




- Dades de contacte:
- Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com
Etiquetes populars: Bomba de la unitat d'injecció de combustible d'injector bosch 755 0414755016 04262056 4262056 injector nou original, bomba de la unitat d'injecció de combustible de l'injector bosch 755 de la Xina 0414755016 04262056 4262056 proveïdors d'injector nous originals