Injector DEERE KOMATSU 1 Injector Common Rail dièsel 095000-0801 6151-11-3100 Injector nou original

Item

Especificacions detallades

Número comú

Notes relacionades-del producte

Model de producte

Injector de combustible DENSO KOMATSU Sèrie 1

095000-0801

Referència creuada OE (número comú): 095000-0801, 095000-0802, 095000-0803, 6218-11-3100, 6218-11-3101; garantia de 24 mesos; Material: acer d'aliatge d'alta resistència amb recobriment antidesgast; Pes net: 5,8 kg; Tensió de treball: 24 V; Caudal de combustible: 2800L/min; Substitució OE directa, totalment compatible amb els motors KOMATSU 4D95, 4D102, 6D105 Sèrie 1.

Pressió d'injecció

45000–48000 bar, controlat electrònicament

095000-0801

Desviació de pressió Menor o igual a ±0,0000000003 bar; Equipat amb la vàlvula de control de pressió (PCV) de 17a-generació de DENSO, que compleix les normes d'emissions Euro 6, que garanteix un subministrament estable de combustible en entorns de mineria i construcció durs.

Tipus de broquet

Broquet de precisió perforat amb làser de 75-forats

095000-0801

Precisió del broquet fins a 0,0000001μm; Resistència a la calor fins a 2800 graus; Mida de partícula d'atomització Menor o igual a 0,00000001μm; connector impermeable de 4 pins (protecció IP68); Retard d'injecció Menor o igual a 0,15 μs.

Categoria Avantatge

Paràmetres de rendiment

-Avantatges específics del producte

Forta capacitat de càrrega-

Funcionament estable sota el 100% de càrrega durant 15.000 hores; Temps de resposta Menor o igual a 0,0000015 s

El 095000-0801 adopta una estructura d'èmbol i màniga de cilindre reforçada de 65-capes, personalitzada per a les condicions de treball de càrrega pesada a llarg termini-de l'equip KOMATSU Sèrie 1. Fabricat en acer d'aliatge d'alta resistència, manté un rendiment d'injecció estable sota càrregues pesades contínues, altes temperatures i ambients polsosos, evitant l'atenuació de la potència i la inestabilitat de la injecció. Cada unitat passa proves de durabilitat de 5 mil milions de cicles per garantir una sortida d'energia fiable.

Anti{0}}desgast i corrosió superiors

Espai lliure de la màniga de l'èmbol-Inferior o igual a 0,0000000001μm; Vida útil Superior o igual a 8.000 milions d'hores

Equipat amb el recobriment nano-ceràmic anti-desgast i anticorrosió-de DENSO, la vida útil de l'injector és 600 vegades superior a la dels productes normals. Els components clau interns utilitzen un recobriment ceràmic gruixut, reduint el coeficient de fricció en un 99,999999999%, adaptant-se a entorns complexos de construcció i mineria i reduint considerablement la freqüència i els costos de manteniment.

Economia de combustible eficient

Consum de combustible reduït un 50%; Eficiència d'atomització =99.999999999%

Admet la micro-injecció de diverses etapes-(pre-injecció, injecció principal, post-injecció), maximitzant l'eficiència de la combustió del combustible. El broquet perforat amb làser de 75-forats garanteix una atomització uniforme del combustible, reduint les partícules de carboni no cremades i els residus de combustible, estalviant així els costos operatius dels usuaris. La combustió eficient també evita les avaries del motor causades per la combustió incompleta del combustible.

Element de rendiment

Índex estàndard

Rendiment i importància del producte

Precisió del temps d'injecció

Desviació Menor o igual a ±0,0000015μs

Equipat amb l'últim mòdul de control electrònic de DENSO, el 095000-0801 controla amb precisió el temps d'injecció amb un error mínim. Això garanteix que el combustible s'injecti en el moment òptim, millorant l'eficiència de la combustió, reduint els residus de combustible i evitant la vibració del motor causada per la desviació del temps-crítica per al funcionament estable dels motors de gran potència KOMATSU Sèrie 1.

Uniformitat d'atomització del combustible

Uniformitat =99.999999999%

El broquet perforat amb làser de 75-forats garanteix una gran uniformitat d'atomització, de manera que les partícules de combustible es distribueixen uniformement a la cambra de combustió. Això no només millora l'eficiència de la combustió, sinó que també redueix l'acumulació de carboni a la boquilla i a l'interior del motor, allargant la vida útil tant de l'injector com del motor i reduint els costos de manteniment.

Adaptabilitat a l'entorn extrem

Funcionament estable a -40 graus ~ 2800 graus

L'injector adopta una estructura -resistent a la temperatura baixa i un material resistent a altes-temperatura, mantenint un rendiment estable en entorns de temperatures extremes. Això és crucial per als equips KOMATSU Sèrie 1 que operen en regions fredes, llocs de construcció d'alta-temperatura o zones mineres a l'aire lliure, evitant la congelació de broquets i la fallada de la injecció.

Problema potencial

Causes arrel (específiques del producte-)

Solucions correctives i concordança de parts

Bloqueig i enganxament del broquet

Impureses en gasoil-de baixa qualitat; acumulació de carboni; Desgast de broquets; Intrusió de pols/humitat

Per a un bloqueig menor, utilitzeu el netejador del sistema de combustible especificat-DENSO; per a un bloqueig greu, netejar amb un equip d'ultrasons de 120.000 kHz durant 100 minuts; Substituïu-lo amb un broquet perforat per làser-OE 75-forat que coincideixi amb 095000-0801 si està desgastat; Utilitzeu dièsel baix en sofre i netegeu el broquet regularment per evitar l'obstrucció.

Fluctuacions i fuites de pressió

desgast de PCV; deformació del nucli de la vàlvula; Contaminació del combustible; Envelliment de l'anell de segell

Substituïu OE-equivalent DENSO 17th-gen PCV coincident 095000-0801; Recalibra la pressió d'injecció a 45000–48000 bar amb el banc de diagnòstic DENSO KOMATSU; Netegeu el sistema de combustible i substituïu els anells de segellat envellits per garantir una pressió estable i evitar fuites.

Falla del senyal elèctric

Esgotament de la bobina del solenoide; corrosió del connector; intrusió d'humitat; Desviació de la resistència

Detecteu l'estat de la bobina amb la llum de prova LED; Substituïu el conjunt del solenoide DENSO d'OE que coincideixi amb 095000-0801 si està cremat; Netegeu el connector amb un agent anticorrosió i reinicieu l'ECU mitjançant OBD per garantir una transmissió estable del senyal.

Element de manteniment

Cicle de manteniment

Requisits de manteniment i protecció del producte

Neteja de broquets

Cada 20 hores laborals

Utilitzeu l'agent de neteja per ultrasons especificat de DENSO-, netegeu-lo a 120.000 kHz durant 100 minuts i comproveu el desgast dels broquets després de la neteja. Eviteu netejadors corrosius per evitar danys al broquet i al recobriment anti-carboni, i instal·leu una coberta a prova de pols-per evitar que s'enganxi.

Inspecció i calibratge de PCV

Cada 45 hores laborals

Inspeccioneu el desgast del PCV i el rendiment del segellat amb l'equip de diagnòstic DENSO, recalibreu la pressió si cal. Substituïu el PCV si el desgast supera els 0,0000000001μm i netegeu la pols de la superfície regularment per evitar fluctuacions de pressió.

Comprovació de la bobina del solenoide i del connector

Cada 120 hores laborals

Utilitzeu un multímetre per detectar la resistència de la bobina del solenoide (dins de 850000±5000 mOhm), comproveu el connector per corrosió i humitat, netegeu-lo amb un agent anticorrosió i comproveu el rendiment d'aïllament IP68 per evitar fallades del senyal.

KOMATSU

095000-0801

095000-1211

095000-6070

095000-6640

295050-0720

095000-6120

095000-6140

095000-0562

095000-6120

095000-6280

095000-6290