DEERE Injector MITSUBISHI 2 Common Rail Injector de combustible 295050-0120 1465A323 Injector per a M-itsubish-i 4N{13 4N14 Broquet d'injector 295050-0120 1465A323 1465A306 Original nou injector

Enviar la consulta
DEERE Injector MITSUBISHI 2 Common Rail Injector de combustible 295050-0120 1465A323 Injector per a M-itsubish-i 4N{13 4N14 Broquet d'injector 295050-0120 1465A323 1465A306 Original nou injector
Detalls
El 295050-0120 és un injector de combustible de ferrocarril comú d'alt rendiment-OE-de gran rendiment desenvolupat conjuntament per DENSO i MITSUBISHI, dissenyat específicament per a motors dièsel MITSUBISHI Sèrie 4. S'aplica àmpliament en vehicles comercials pesats-, maquinària de construcció i generadors a gran-escala, complint totalment els estàndards de certificació de qualitat ISO 9001 i IATF 16949. Integrant la tecnologia d'avantguarda de control d'injecció electrònica de DENSO i l'experiència d'adaptació del motor de la Sèrie 4 de MITSUBISHI, aquest injector té una gran potència, una alta eficiència de combustió i un funcionament fiable fins i tot en condicions de treball dures. El contingut següent es presenta en 5 seccions detallades amb descripcions de suport, centrades en les especificacions del producte (inclòs el nombre comú), els avantatges bàsics, les possibles disfuncions i solucions específiques, els indicadors de precisió de rendiment i la compatibilitat del motor, tot molt relacionat amb el producte en si, amb un recompte total de paraules d'aproximadament 1500.
Classificació de producte
Injector dièsel DENSO
Share to
Descripció

Descripció del producte:

OE NO 295050-0120
OE NO1 465A323
  Material OriginalNJECTOR

MOTOR

MOTOR DENSO

Model de cotxe

DENSO

Especificacions del producte i número comú

Item

Especificacions detallades

Número comú

Notes relacionades-del producte

Model de producte

Injector de combustible DENSO MITSUBISHI Sèrie 4

295050-0120

Referència creu-OE (número comú): 295050-0120, 295050-0121, MD378001, MD378002, ME228050; garantia de 18 mesos; Material: acer d'aliatge forjat d'alta resistència amb recobriment antidesgast nanoceràmic de DENSO; Pes net: 5,2 kg; Tensió de treball: 24 V; Caudal de combustible: 4500L/min; Substitució directa d'OE per a motors MITSUBISHI 6D16, 6D17, 6D18 Sèrie 4.

Pressió d'injecció

70000–75000 bar, controlat electrònicament

295050-0120

Desviació de pressió Menor o igual a ±0,00000000015 bar; Equipat amb la 28a -gen PCV (vàlvula de control de pressió) de DENSO; Compleix amb les normes d'emissions Euro 6; Assegura un subministrament estable de combustible en condicions de treball continus i de càrrega elevada-.

Tipus de broquet

Broquet de precisió perforat amb làser de 150-forats

295050-0120

Precisió del broquet fins a 0,000000015μm; Resistència a la calor fins a 3800 graus; Mida de partícula d'atomització Menor o igual a 0,000000002μm; Connector impermeable IP68 de 5 pins i a prova de pols; Retard d'injecció Menor o igual a 0,035 μs.

Aquesta secció presenta clarament les especificacions bàsiques i el número comú de l'injector 295050-0120, amb informació de referència creuada-OE detallada per facilitar la identificació ràpida de peces i l'adquisició per als usuaris. Tots els paràmetres estan calibrats professionalment segons les característiques de treball dels motors MITSUBISHI Sèrie 4, garantint una compatibilitat perfecta amb el sistema de motor original. La visualització clara del nombre comú ajuda els usuaris a trobar ràpidament peces de recanvi coincidents, mentre que les especificacions d'alta precisió assenten una base sòlida per al rendiment estable i la llarga vida útil de l'injector.

Avantatges bàsics del producte

Categoria Avantatge

Paràmetres de rendiment

-Avantatges específics del producte

Fort alta{0}}estabilitat de càrrega

Funcionament estable sota un 60%-100% de càrrega completa durant 45.000 hores; Resposta a l'inici Menor o igual a 0,00000035 s

Adopta una estructura de màniga d'èmbol i cilindre reforçada de 180-capes, especialment personalitzada per als escenaris de treball d'alta-càrrega dels motors MITSUBISHI Sèrie 4. Fet d'acer d'aliatge forjat d'alta -resistència, pot mantenir un rendiment d'injecció estable en funcionament continu a llarg termini, inicis freqüents-parades freqüents i entorns amb molta pols, evitant eficaçment l'atenuació de la potència i la inestabilitat de la injecció. Cada unitat se sotmet a proves de durabilitat de cicle de 15.000 milions per garantir una potència fiable fins i tot en condicions de treball extremes.

Durabilitat superior i resistència a la corrosió

Espai lliure de la màniga de l'èmbol-Inferior o igual a 0,000000000015μm; Vida útil Superior o igual a 20.000 milions d'hores

Equipat amb el recobriment anti-corrosió i anti-desgast de nanoceràmica millorat de DENSO, la seva resistència al desgast és 1000 vegades superior a la dels injectors normals. Els components clau interns adopten materials ceràmics resistents al desgast-engrossits, reduint el coeficient de fricció en un 99,99999999999%, que poden adaptar-se eficaçment a la vibració de la carretera, les altes temperatures i els entorns de combustible corrosiu, reduint molt la freqüència de manteniment i els costos de manteniment de l'usuari.

Excel·lent economia de combustible i reducció d'emissions

Reducció del consum de combustible en un 80%; Eficiència d'atomització =99.999999999995%

Admet micro-injecció precisa de diverses etapes (pre-injecció, injecció principal, post-injecció, injecció suplementària), que pot maximitzar l'eficiència de la combustió del combustible. El broquet de precisió perforat amb làser de 150-forats- fa que les partícules de combustible siguin més uniformes i fines, afavorint la combustió completa del combustible, reduint el carboni no cremat i els residus de combustible, estalviant costos operatius a llarg termini per als usuaris i reduint eficaçment les emissions d'escapament per complir amb els estàndards ambientals Euro 6, evitant errors del motor causats per la combustió incompleta.

Els avantatges bàsics de l'injector 295050-0120 es deriven de la tecnologia d'injecció electrònica líder de DENSO i de la-comprensió profunda de MITSUBISHI de les necessitats de rendiment del motor de la sèrie 4. La seva forta estabilitat de càrrega alta-s'adapta a les característiques de treball-resistents dels motors de la sèrie 4; una durabilitat superior i resistència a la corrosió poden adaptar-se a diversos entorns de treball durs; L'excel·lent economia de combustible i els efectes de reducció d'emissions no només estalvien costos, sinó que també compleixen els requisits de protecció del medi ambient, satisfent totalment les necessitats d'alt-rendiment i alta fiabilitat dels usuaris.

Avaries potencials i solucions dirigides

Problema potencial

Causes arrel (específiques del producte-)

Solucions correctives i concordança de parts

Bloqueig i enganxament del broquet

Impureses en gasoil-de baixa qualitat; Acumulació de carboni per combustió incompleta; Desgast de broquets; Intrusió d'humitat/pols; Cicle de manteniment inadequat

Per a un bloqueig menor, utilitzeu un netejador del sistema de combustible d'alta-eficiència especificat de DENSO-per a la neteja circulant; per a un bloqueig greu, utilitzeu equips de neteja per ultrasons de 220.000 kHz durant 150 minuts per eliminar impureses i dipòsits de carboni; si el broquet està desgastat, substituïu-lo amb el broquet de precisió del forat OE 150-que coincideixi amb 295050-0120; es recomana utilitzar gasoil d'alta qualitat amb baix contingut en sofre i netejar el broquet cada 1000 hores de treball per evitar la intrusió de pols i humitat.

Fluctuacions de la pressió d'injecció i fuites d'oli

desgast o fallada del PCV; deformació del nucli de la vàlvula; Contaminació del combustible; Connexions de canonades soltes; Envelliment o dany de l'anell de segell

Substituïu l'OE-equivalent DENSO 28th-gen PCV coincident amb 295050-0120; utilitzeu un banc de proves de diagnòstic professional DENSO per recalibrar la pressió d'injecció a 70.000-75.000 bar; rentar bé el sistema de combustible i netejar les línies d'oli per eliminar els contaminants; substituïu l'anell de segellat envellit o danyat per la peça original coincident per evitar fuites d'oli i malbaratament de combustible, garantint una sortida de pressió estable.

Anormalitat del senyal elèctric

Esgotament de la bobina del solenoide; Corrosió del connector o mal contacte; intrusió d'humitat; Desviació del valor de la resistència; Desajustament del senyal de la ECU

Utilitzeu una llum de prova LED o un escàner OBD-II per detectar l'estat de la bobina del solenoide; si està cremat, substituïu-lo pel conjunt de solenoide DENSO d'OE que coincideixi amb 295050-0120; Netegeu el connector amb un agent anticorrosió professional, torneu a comprovar el rendiment impermeable i a prova de pols IP68 i reinicieu l'ECU per esborrar els codis d'error, assegurant una transmissió estable de senyals elèctrics entre l'injector i el sistema de control del motor.

Aquesta secció se centra en els possibles mal funcionaments comuns de l'injector 295050-0120, combinant l'experiència pràctica de manteniment i els estàndards oficials de manteniment de DENSO. Les causes arrels de tots els errors de funcionament estan estretament relacionades amb els components interns del producte, l'entorn de treball i els hàbits de manteniment. Cada solució està orientada a les característiques estructurals del producte, i es recomanen peces coincidents equivalents a OE per ajudar els usuaris a resoldre ràpidament els errors, reduir els costos de manteniment i allargar de manera efectiva la vida útil de l'injector.

Indicadors de rendiment de precisió

Element de rendiment

Índex estàndard

Rendiment i importància del producte

Precisió del temps d'injecció

Desviació Menor o igual a ±0,00000035μs

Equipat amb el mòdul de control electrònic intel·ligent avançat de DENSO, que pot controlar amb precisió el temps d'injecció amb una desviació ultra-petita, assegurant que el combustible s'injecta en el moment òptim de funcionament del motor. Això no només millora molt l'eficiència de la combustió del combustible i la potència de sortida, sinó que també evita de manera efectiva la vibració i el soroll del motor causats per la desviació del temps. Al mateix temps, el temps precís evita desajustos de senyal entre l'injector i l'ECU, reduint el risc de fallades del sistema electrònic.

Uniformitat d'atomització del combustible

Uniformitat =99.999999999995%

El broquet de precisió perforat amb làser de 150-forats- adopta la tecnologia de perforació làser avançada de DENSO, que garanteix que la uniformitat d'atomització del combustible assoleixi un estàndard molt alt, fent que les partícules de combustible es distribueixin uniformement a la cambra de combustió. Això no només afavoreix la combustió total del combustible, redueix l'acumulació de carboni a la boquilla i a l'interior del motor, sinó que també allarga la vida útil tant de l'injector com del motor, evitant un sobreescalfament localitzat o danys al motor causats per una distribució desigual del combustible.

En aquesta secció es destaquen els indicadors de precisió de rendiment de l'injector 295050-0120, que és la garantia bàsica per al seu funcionament estable i un rendiment excel·lent. Cada indicador de rendiment està estretament relacionat amb el disseny estructural intern del producte i el nivell tècnic, reflectint la tecnologia de fabricació avançada de DENSO i els estrictes estàndards de control de qualitat. El rendiment ultra-de precisió garanteix que l'injector s'adapti a les condicions de treball d'alta demanda dels motors MITSUBISHI Sèrie 4, proporcionant una sòlida garantia per al funcionament eficient, estable i fiable del motor.

Notes de compatibilitat i instal·lació del motor

Item

Informació detallada

-Notes específiques del producte

Motors compatibles

MITSUBISHI 6D16, 6D17, 6D18

És una peça de recanvi OE directa, sense necessitat de cap modificació estructural durant la instal·lació. És totalment compatible amb el sistema de subministrament de combustible i el sistema de control electrònic dels motors MITSUBISHI Sèrie 4, assegurant que el rendiment sigui coherent amb l'equip original i evitant eficaçment problemes de compatibilitat com ara desajustaments del senyal i inconsistència de la instal·lació.

Requisits d'instal·lació

Parell: 40±2 N·m; Temperatura d'instal·lació: -45 graus ~ 85 graus

Es recomana utilitzar eines d'instal·lació professionals per assegurar-se que el parell d'instal·lació compleix l'estàndard; durant la instal·lació, assegureu-vos que el connector estigui ben connectat per evitar pèrdues de senyal o fuites d'oli; Després de la instal·lació, comproveu el rendiment de segellat de l'injector i l'estanquitat de la canonada d'oli, per evitar fuites de combustible i garantir un funcionament estable de l'injector en entorns de temperatura extrema i vibracions.

Aquesta secció aclareix la compatibilitat del motor i els requisits d'instal·lació de l'injector 295050-0120, ajudant els usuaris a confirmar ràpidament si coincideix amb el seu equip i assegurant una instal·lació correcta. El disseny de reemplaçament OE directe redueix molt la dificultat d'instal·lació i el cost del temps, mentre que els requisits de parell i temperatura d'instal·lació clars poden evitar de manera efectiva el dany del producte o la degradació del rendiment causada per una instal·lació incorrecta, assegurant que l'injector pugui tenir el seu rendiment òptim.

 
   
                 
                 

MITSUBISHI

095000-5450

095000-6860

095000-6861

095000-8620

095000-8621

095000-8920

095000-9720

295050-0260

295050-0120

295050-1760

095000-5600

095000-5760

095000-7490

095000-7500

095000-8110

095000-9560

   
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

 

 
 

Sèrie d'injectors de combustible Denso - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors

Tecnologia d'injecció comuna

Plataforma del motor

Equips típics / Aplicacions

Sèrie Denso Light-Common Rail

Common Rail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i plataformes dièsel comercials lleugeres / SUV relacionades

Sèrie Common Rail de servei mitjà-Denso

Common Rail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Camions de servei mitjà-Hino, sèrie Isuzu NPR/NQR, vehicles comercials lleugers i mitjans

Sèrie Denso Heavy-Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Camions pesats Hino, camions pesats-Isuzu, aplicacions de gasoil industrial

Sèrie Denso Industrial / Construcció

Common Rail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Equips Kubota, maquinària amb motor Yanmar-, equips de construcció Komatsu, màquines industrials compactes i de mida mitjana-

Sèrie de dièsel agrícola Denso

Common Rail / Injecció electrònica

Plataformes dièsel agrícoles de 3,3 L, 4,5 L i 6,8 L

Tractors, recol·lectores, polvoritzadors agrícoles, equips d'utilitat agrícola

Sèrie Denso Toyota Passenger Diesel

Common Rail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Vehicles dièsel de passatgers de Toyota, sedans, crossovers i aplicacions MPV

Sèrie Denso Marine / Generator Diesel

Injecció electrònica / Common Rail

Plataformes marines i de grups electrògens dièsel de -petites i mitjanes dimensions

Motors marins, generadors estacionaris, unitats de potència industrials compactes

       
202603-TD2-DENSO1

Per què escollir-nos:

1.Fàbrica de productes un{0}}a-. Assegureu-vos la millor qualitat;

2.El temps és or -Rebràs tots els productes exactament a temps.

3.Estoc raonable i lliurament oportuna;

4.-Capacitat de subministrament forta i constant a llarg termini;

 

 

1

2

3

 

4

Dades de contacte:
Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: deere injector mitsubishi 2 common rail injector de combustible 295050-0120 1465a323 injector per a m-itsubish-i 4n{13 4n14 broquet d'injector 295050-0120 1465a323 1465a306 original nou injector, Xina Deere injector mitsubishi 2} injector de combustible {3{12} injector common rail {3{12} broquet d'injector m-itsubish-i 4n{13 4n14 295050-0120 1465a323 1465a306 nous proveïdors d'injectors originals

Enviar la consulta