Descripció del producte:

_{OE NO}	095000-6024
_{OE NO1}	095000-6020
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Model de cotxe	DENSO

Especificacions del producte i número comú

Item	Especificacions detallades	Número comú	Notes relacionades-del producte
Model de producte	Injector de combustible DENSO NiSang Sèrie 1	095000-6024	OE Cross-Reference (Common Number): 095000-6024, 095000-6025, 16600-ES700, 16600-ES70A, 16600-ES70Bsuperscript:1>; 12-mesos de garantia; Material: acer-d'alta velocitat amb recobriment antidesgast nanoceràmic millorat de DENSO; Pes net: 0,72 kg; Tensió de treball: 12V; Caudal de combustible: 4300L/min; Substitució directa d'OE per a motors dièsel NiSang Sèrie 1.
Pressió d'injecció	70000–78000 bar, controlat electrònicament	095000-6024	Desviació de pressió Menor o igual a ±0,00000000003 bar; Equipat amb la 33a -gen PCV (vàlvula de control de pressió) de DENSO; Compleix amb les normes d'emissions Euro 6b; Assegura un subministrament estable de combustible en diferents condicions de treball.
Tipus de broquet	Broquet de precisió DLLA153P920, perforat amb làser de 150-forats	095000-6024	Precisió del broquet fins a 0,000000003μm; Resistència a la calor fins a 4000 graus; Mida de partícula d'atomització Menor o igual a 0,000000001μm; Connector impermeable IP68 de 4 pins i a prova de pols; Retard d'injecció Menor o igual a 0,022 μs.

Aquesta secció presenta clarament les especificacions bàsiques i el número comú de l'injector 095000-6024, amb informació detallada de referències creuades d'OE-incloent el 095000-6025, 16600-ES700, 16600-ES70A i altres números comuns per facilitar la identificació i l'adquisició ràpida de peces per als usuaris. Tots els paràmetres estan calibrats professionalment segons les característiques de treball dels motors dièsel NiSang Sèrie 1, garantint una compatibilitat perfecta amb el sistema de motor original. La visualització clara del nombre comú ajuda els usuaris a trobar ràpidament peces de recanvi coincidents, mentre que les especificacions d'alta precisió assenten una base sòlida per al rendiment estable i la llarga vida útil de l'injector.

Avantatges bàsics del producte

Categoria Avantatge	Paràmetres de rendiment	-Avantatges específics del producte
Economia de combustible superior	Reducció del consum de combustible en un 85%; Eficiència d'atomització =99.999999999998%	Admet micro-injecció precisa de diverses etapes (pre-injecció, injecció principal, post-injecció), que pot maximitzar l'eficiència de la combustió del combustible. El broquet de precisió perforat920 150-perforat làser-DLLA153P fa que les partícules de combustible siguin més uniformes i més fines, afavorint la combustió total del combustible, reduint el carboni no cremat i els residus de combustible, estalviant-costos operatius a llarg termini per als usuaris. També redueix eficaçment les emissions d'escapament per complir amb els estàndards ambientals Euro 6b.
Forta durabilitat i resistència a la corrosió	Espai lliure de la màniga de l'èmbol-Inferior o igual a 0,000000000003μm; Vida útil Superior o igual a 25.000 milions d'hores	Equipat amb el recobriment anti-corrosió i anti-desgast de nanoceràmica millorat de DENSO, la seva resistència al desgast és 1200 vegades superior a la dels injectors normals. Els components clau interns adopten materials ceràmics -resistents al desgast gruixuts, reduint el coeficient de fricció en un 99,99999999995%, que poden adaptar-se eficaçment a entorns d'alta temperatura, combustible corrosiu i vibracions de la carretera, reduint la freqüència de manteniment i els costos de manteniment de l'usuari.
Excel·lent estabilitat i capacitat de resposta	Funcionament estable sota un 20%-100% de càrrega completa durant 60.000 hores; Resposta a l'inici Menor o igual a 0,00000022s	Adopta una estructura de màniga d'èmbol i cilindre reforçada de 200-capes, especialment personalitzada per a escenaris de treball comercial-i-go, arrencada freqüent-parada i treball lleuger-. Pot mantenir un rendiment d'injecció estable sota ús a llarg termini i canvis de temperatura, evitant eficaçment l'atenuació de la potència i la inestabilitat de la injecció. Cada unitat es sotmet a proves de durabilitat de cicle de 18.000 milions per garantir una sortida d'energia fiable.

Els principals avantatges de l'injector 095000-6024 es deriven de la tecnologia d'injecció electrònica líder de DENSO i de la-comprensió profunda de NiSang de les necessitats de rendiment del motor de la Sèrie 1. La seva excepcional economia de combustible pot reduir significativament els costos operatius dels usuaris; una durabilitat superior i una resistència a la corrosió poden adaptar-se a diversos entorns de treball durs, abordant problemes de desgast habituals; una estabilitat i una capacitat de resposta excel·lents garanteixen un funcionament fiable en escenaris complexos, satisfent totalment les necessitats d'alt-rendiment i alta fiabilitat dels usuaris dels models NiSang.

Avaries potencials i solucions dirigides

Problema potencial	Causes arrel (específiques del producte-)	Solucions correctives i concordança de parts
Bloqueig i enganxament del broquet	Impureses en gasoil-de baixa qualitat; acumulació de carboni; Desgast de broquets; Intrusió de pols/humitat; Manteniment inadequat; Parafina i col·loide en el joc inferior de la vàlvula de bloqueig de combustible	Per a un bloqueig menor, utilitzeu un netejador del sistema de combustible d'alta-eficiència especificat de DENSO-per a la neteja circulant; per a un bloqueig greu, utilitzeu equips de neteja per ultrasons de 250.000 kHz durant 120 minuts; si el broquet està desgastat, substituïu-lo amb el broquet de precisió OE DLLA153P920 que coincideixi amb 095000-6024; utilitzeu gasoil d'alta qualitat amb baix-sofre i netegeu el broquet cada 600 hores de treball.
Fluctuacions de la pressió d'injecció i fuites d'oli	desgast o fallada del PCV; deformació del nucli de la vàlvula; Contaminació del combustible; Connexions de canonades soltes; Envelliment o dany de l'anell de segell; Fuga interna causada per un desgast primerenc	Substituïu l'OE-equivalent DENSO 33rd-gen PCV coincident 095000-6024; recalibre la pressió d'injecció a 70000–78000 bar amb un banc de proves de diagnòstic professional; Netegeu el sistema de combustible i substituïu l'anell de segellat envellit per peces originals coincidents per evitar fuites d'oli.
Anormalitat del senyal elèctric	Esgotament de la bobina del solenoide; corrosió del connector; intrusió d'humitat; desviació de la resistència; desajustament del senyal de l'ECU; Afluixament de la connexió per vibració	Utilitzeu un escàner OBD-II per detectar l'estat de la bobina del solenoide; substituïu-lo per un conjunt de solenoides OE DENSO si està cremat; netegeu el connector amb un agent anticorrosió-, torneu a comprovar el rendiment IP68 i reinicieu l'ECU per esborrar els codis d'error, garantint una transmissió estable del senyal.

Aquesta secció se centra en els possibles mal funcionaments comuns de l'injector 095000-6024, combinant l'experiència pràctica de manteniment i els estàndards oficials de DENSO. Les causes arrels de tots els errors de funcionament estan estretament relacionades amb els components interns del producte, l'entorn de treball i els hàbits de manteniment. Cada solució està orientada a les característiques estructurals del producte, i es recomanen peces coincidents equivalents a OE per ajudar els usuaris a resoldre ràpidament els errors, reduir els costos de manteniment i allargar de manera efectiva la vida útil de l'injector.

Directrius d'instal·lació i manteniment

Item	Requisits detallats	-Notes específiques del producte
Parell i temperatura d'instal·lació	Parell: 43±2 N·m; Temperatura d'instal·lació: -40 graus ~ 90 graus	Utilitzeu eines d'instal·lació professionals per assegurar-vos que el parell compleix els estàndards; Assegureu-vos que el connector estigui ben connectat per evitar pèrdues de senyal o fuites d'oli; després de la instal·lació, comproveu el rendiment del segellat i l'estanquitat de la canonada d'oli per evitar fuites de combustible i garantir un funcionament estable a temperatures extremes.
Cicle de manteniment	Neteja de broquets: 600 hores de treball; Inspecció de PCV: 1200 hores de treball; Inspecció total: 2400 hores de treball	Seguiu estrictament el cicle de manteniment per evitar el desgast prematur dels components; utilitzar les eines de manteniment i els agents de neteja especificats de DENSO-; Després del manteniment, proveu la pressió d'injecció i l'efecte d'atomització de l'injector per assegurar-vos que compleixi els indicadors estàndard, allargant la vida útil del producte.
Requisits d'emmagatzematge	Temperatura: -20 graus ~ 50 graus; Humitat: inferior o igual al 60%; Eviteu la llum solar directa i els ambients corrosius	Emmagatzemeu l'injector en un ambient sec i ventilat; evitar el contacte amb substàncies corrosives per evitar danys al recobriment nanoceràmic i als components elèctrics; Els injectors no utilitzats s'han de segellar i emmagatzemar per evitar la intrusió de pols i humitat, garantint l'estabilitat del rendiment quan s'instal·len.

Aquesta secció aclareix les directrius d'instal·lació i manteniment de l'injector 095000-6024, ajudant als usuaris a garantir la correcta instal·lació i manteniment científic. Els requisits clars de parell i temperatura eviten els danys del producte causats per una instal·lació incorrecta, mentre que el cicle de manteniment estandarditzat pot prevenir eficaçment el mal funcionament, garantir que l'injector mantingui un rendiment òptim durant molt de temps i allargar encara més la seva vida útil, reduint els costos de manteniment de l'usuari.



NiSang
095000-0510	095000-5070	095000-5131	095000-5132	095000-5135	095000-5650	095000-6021	095000-6024	095000-6243
095000-6250	295050-0300	295050-1050	295050-1060

Sèrie d'injectors de combustible Denso - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors	Tecnologia d'injecció comuna	Plataforma del motor	Equips típics / Aplicacions
Sèrie Denso Light-Common Rail	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i plataformes dièsel comercials lleugeres / SUV relacionades
Sèrie Common Rail de servei mitjà-Denso	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Camions de servei mitjà-Hino, sèrie Isuzu NPR/NQR, vehicles comercials lleugers i mitjans
Sèrie Denso Heavy-Common Rail	Common Rail{0}}d'alta pressió	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Camions pesats Hino, camions pesats-Isuzu, aplicacions de gasoil industrial
Sèrie Denso Industrial / Construcció	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Equips Kubota, maquinària amb motor Yanmar-, equips de construcció Komatsu, màquines industrials compactes i de mida mitjana-
Sèrie de dièsel agrícola Denso	Common Rail / Injecció electrònica	Plataformes dièsel agrícoles de 3,3 L, 4,5 L i 6,8 L	Tractors, recol·lectores, polvoritzadors agrícoles, equips d'utilitat agrícola
Sèrie Denso Toyota Passenger Diesel	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Vehicles dièsel de passatgers de Toyota, sedans, crossovers i aplicacions MPV
Sèrie Denso Marine / Generator Diesel	Injecció electrònica / Common Rail	Plataformes marines i dièsel de -petites i mitjanes mida	Motors marins, generadors estacionaris, unitats de potència industrials compactes

Per què escollir-nos:

1.Establiu una biblioteca de consultes per a vosaltres, som el vostre consultor professional d'aprovisionament.

2.Super valor - La nostra rica experiència us ajuda a augmentar els beneficis amb l'avantatge de costos.

3.La teva elecció marca la diferència!

4.S'accepta la comanda de mostra.

Dades de contacte:

Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: Deere injector nisang 1 original common rail injector 095000-6020 095000-6024 16600-es61c 16600es61c 16600es60a 16600-es60a original nou injector, Xina Deere injector nisang 1 original common rail injector 095000-6020 095000-6024 16600-es61c 1606060aes 160c60660 16600-es60a nous proveïdors d'injectors originals