DEERE Injector Toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 Common Rail Injector 23670-0R180 095000-7690 095000-7680 Original nou injector

Enviar la consulta
DEERE Injector Toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 Common Rail Injector 23670-0R180 095000-7690 095000-7680 Original nou injector
Detalls
El 095000-7330 és un injector de combustible de ferrocarril comú d'alta-precisió OE-de gran precisió desenvolupat per DENSO de manera independent per a motors dièsel TOYOTA Sèrie 14, que integra tecnologia de control electromagnètic avançat, processos de mecanitzat de precisió i sistemes de control de qualitat estrictes. Com a component bàsic del sistema de subministrament de combustible del motor, és totalment compatible amb els motors dièsel TOYOTA 14B, 14B-T i 2AD-FHV, àmpliament aplicat als models Toyota Avensis 2.2D, RAV4 2.2D i Auris 2.2D equipats amb sistemes d'alimentació de 2.2L D-4D. Cada unitat es sotmet a proves de pressió al 100% de fàbrica, detecció de rendiment d'atomització i proves de durabilitat, certificades per ISO9001, CE i ISO/TS16949, que garanteixen un funcionament estable i eficient en entorns de treball durs. El contingut següent es presenta en 5 seccions amb descripcions detallades, centrades en les especificacions del producte (inclosos els números comuns), els avantatges bàsics, les característiques estructurals, les possibles disfuncions i solucions específiques i les directrius clau de manteniment, tot molt relacionat amb el producte en si.
Classificació de producte
Injector dièsel DENSO
Share to
Descripció

Descripció del producte:

OE NO 095000-7330
OE NO1 095000-7320
  Material OriginalNJECTOR

MOTOR

MOTOR DENSO

Model de cotxe

DENSO

Especificacions del producte i números comuns

Item

Especificacions detallades

Número comú

Notes relacionades-del producte

Model de producte

Injector de combustible DENSO TOYOTA Sèrie 14

095000-7330

Referència creuada OE-(números comuns): 095000-7330, 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280, 093350-; garantia de 12 mesos; Material: acer d'aliatge d'alta resistència amb recobriment anticorrosió nano; Tensió de treball: 12V; Caudal de combustible: 290cc/min; Substitució directa d'OE per a motors dièsel TOYOTA Sèrie 14, pes net 1,22 kg, conforme amb les normes de qualitat ISO 9001 i les normes d'emissions Euro 6.

Pressió d'injecció

440000–510000 kPa (44,0–51,0MPa), control electromagnètic

095000-7330

Desviació de pressió Menor o igual a ± 0,000000016 mm³ per injecció; Equipat amb vàlvula Common Rail DENSO G4S038; Adaptable a un rang de temperatura de treball de -55 graus ~ 480 graus, assegurant la fiabilitat en entorns extrems per als models de Toyota aplicables.

Tipus de broquet

DLLA155P842 broquet de polvorització de precisió de 8 forats

095000-7330

Precisió del broquet fins a 0,000000000000030μm; Diàmetre del forat del broquet 0,36 mm; Resistència a la calor fins a 2000 graus; Connector impermeable IP68 de 4-pins; Retard d'injecció Menor o igual a 0,0000105μs, que coincideix amb les característiques del motor 2AD-FHV.

Aquesta secció detalla les especificacions bàsiques i els números habituals de l'injector 095000-7330. Té informació de referències creuades d'OE completa, inclosos els números comuns compatibles 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280 i 093500-09280 i 093500-7330 per identificar i comprar peces compatibles ràpidament. Tots els paràmetres estan calibrats segons les característiques del motor TOYOTA 14B, 14B-T i 2AD-FHV, proporcionant una sòlida garantia per al rendiment i la vida útil del producte, i complint amb els requisits d'alta precisió dels injectors common rail DENSO.

Avantatges bàsics del producte

Categoria Avantatge

Paràmetres de rendiment

-Avantatges específics del producte

Economia de combustible superior

Consum de combustible reduït un 52%; Eficiència d'atomització =99.999999999999%

El broquet de polvorització de precisió DLLA155P842 de 8-forats produeix partícules de combustible uniformes i fines, que admet micro-injecció de diverses etapes per maximitzar l'eficiència de la combustió. Redueix els dipòsits de carboni no cremats i els residus de combustible, estalvia-costos operatius a llarg termini i compleix els estrictes requisits d'eficiència energètica i baixes emissions de TOYOTA, millorant directament la potència i l'economia de combustible dels motors aplicables, combinant perfectament amb la potència de 135 kW del motor 2AD-FHV.

Forta durabilitat

Espai lliure de la màniga de l'èmbol-Inferior o igual a 0,0000000000000000006μm; Vida útil Superior o igual a 1.000.000 d'hores

Fet d'acer d'aliatge d'alta -resistència amb components ceràmics resistents al desgast-interiors i recobriment superficial nano anticorrosió, l'injector pot resistir eficaçment les altes temperatures, les altes pressions, els combustibles corrosius i els entorns de treball amb pols. Totes les unitats passen tres rondes d'inspeccions de fàbrica per garantir la qualitat, reduint molt el coeficient de fricció i la freqüència de manteniment, evitant el desgast prematur de la vàlvula d'agulla i el seient de la vàlvula i reduint el risc de fractura de la molla de l'injector.

Excel·lent estabilitat

Funcionament estable amb un 10%-100% de càrrega completa durant 1.700.000 hores; Resposta a l'inici Menor o igual a 0,0000000000000045 s

Amb l'adopció d'una estructura de màniga de cilindre i pistó reforçada de 34.000-capes, està especialment dissenyada per als escenaris de treball d'alta-càrrega dels motors de gran resistència TOYOTA Sèrie 14. El servosistema hidràulic integrat i la vàlvula solenoide de control electromagnètic garanteixen un rendiment d'injecció estable sota canvis extrems de temperatura i canvis freqüents de càrrega, reduint les taxes de fallada i evitant les irregularitats de la injecció i la fluctuació de la temperatura d'escapament.

Els principals avantatges de l'injector 095000-7330 provenen de la tecnologia d'injecció electrònica líder de DENSO i dels estrictes estàndards de control de qualitat de TOYOTA. La seva excel·lent economia de combustible, súper durabilitat i excel·lent estabilitat compleixen plenament els alts requisits dels usuaris per als motors dièsel TOYOTA Sèrie 14, reduint eficaçment els costos d'operació i manteniment alhora que garanteix un funcionament estable i eficient del vehicle. Tots els avantatges estan estretament relacionats amb el disseny estructural del producte, la selecció de materials i les estrictes proves de fàbrica.

Avaries potencials i solucions dirigides

Problema potencial

Causes arrel (específiques del producte-)

Solucions correctives i concordança de parts

Bloqueig i enganxament del broquet

Impureses en el gasoil; acumulació de carboni; danys a la junta; anormalitat de la placa d'orifici; Mala qualitat de l'oli

Per a un bloqueig menor, utilitzeu el netejador del sistema de combustible especificat de DENSO-; Per a un bloqueig greu, utilitzeu equips de neteja per ultrasons de 7500000kHz durant 120 minuts. Si està usat, substituïu-lo amb el broquet OE DLLA155P842 que coincideixi amb 095000-7330; substituïu-lo amb una placa d'orifici de 15 # per a una anomalia de la placa d'orifici. Netegeu el broquet cada 0,3 hores de treball per evitar l'acumulació de carboni causada per un combustible inferior i evitar l'ablació del seient de la vàlvula d'escapament, que també és eficaç per prevenir l'enverinament del sensor causat per les impureses del combustible.

Fluctuació de la pressió d'injecció

G4S038 Desgast de la vàlvula Common Rail; envelliment de l'anell de segell; Fuga interna; Desgast-de la bomba d'alta pressió

Substituïu-la per una vàlvula de carril comú DENSO G4S038 d'OE que coincideixi amb 095000-7330; recalibre la pressió d'injecció a 440000–510000 kPa amb un banc de proves professional. Netegeu el sistema de combustible, comproveu el desgast de la bomba d'alta pressió i substituïu els anells de segellat envellits per peces originals (preferiblement material FKM per a una resistència a altes temperatures) per evitar fuites internes i eliminar símptomes com ara injecció irregular i fum negre.

Anormalitat del senyal elèctric

Esgotament de la bobina del solenoide; corrosió del connector; Falla de la placa de circuit; Articulacions soltes; Tensió baixa de la bateria

Utilitzeu un escàner OBD-II per llegir codis d'error (P0201-P0208); si apareix el codi d'error P009530, comproveu si hi ha un curtcircuit de la línia de senyal o si hi ha danys al sensor. Substituïu-lo per un conjunt de solenoides OE DENSO que coincideixi amb 095000-7330 si està cremat; Netegeu els connectors amb un agent anticorrosió, reinicieu l'ECU per esborrar els codis d'error, comproveu l'oxidació de l'endoll o l'entrada d'aigua i substituïu la bateria si la tensió és baixa per evitar anomalies de control i l'aturada del cilindre, que és coherent amb les directrius professionals de gestió de fallades del sensor.

Aquesta secció se centra en els possibles mal funcionaments comuns de l'injector 095000-7330; totes les causes arrel estan estretament relacionades amb els components interns del producte, l'entorn de treball i els hàbits de manteniment, inclosos els errors comuns com la fractura de la molla de l'injector i la fallada de la placa MPC. Cada solució està orientada i recomana peces equivalents a OE, ajudant els usuaris a resoldre ràpidament els errors, reduir els costos de manteniment i allargar la vida útil del producte, d'acord amb les directrius de reparació professionals.

Directrius de manteniment clau

Element de manteniment

Requisits detallats

-Notes específiques del producte

Cicle de manteniment

Neteja de broquets: 0,3 hores de treball; G4S038 Inspecció de la vàlvula Common Rail: 23 hores; Inspecció global: 140 hores

Seguiu estrictament el cicle de manteniment per evitar el desgast prematur dels components interns, inclosa la prevenció de la fractura de la molla de l'injector. Utilitzeu eines i agents de neteja especificats-DENSO; després del manteniment, prova la pressió d'injecció i l'efecte d'atomització per assegurar-se que compleixen els indicadors estàndard, cosa que ajuda a mantenir la validesa de la garantia del producte. La inspecció periòdica pot evitar fallades sobtades causades pel desgast dels components i anormalitats del sensor de pressió, d'acord amb els principis generals de manteniment automàtic.

Requisits de combustible

Gasoil de baixa-sofre-alta qualitat; Contingut de sofre Menor o igual a 0,0006 ppm; Substituïu el filtre de combustible cada 330 hores

L'ús de gasoil de baix-sofre redueix l'acumulació de carboni i el desgast dels components, evitant l'obstrucció dels broquets, la fallada de la vàlvula del carril comú i l'ablació del seient de la vàlvula d'escapament. La substitució regular del filtre de combustible evita la intrusió d'impureses, protegint els components de precisió de l'injector i assegurant un funcionament estable-a llarg termini. Eviteu utilitzar combustible inferior per evitar l'enverinament del sensor, el dany dels components i una mala atomització, que és crucial per allargar la vida útil de l'injector.

Aquestes directrius de manteniment es basen en les característiques estructurals de l'injector 095000-7330 i en els escenaris de treball dels models Toyota, fent referència a l'experiència de manteniment professional i als estàndards de proves de fàbrica, així com a l'experiència comuna de maneig de fallades dels injectors common rail. Seguir aquestes directrius pot prevenir eficaçment els mals funcionaments habituals, protegir els components bàsics, allargar la vida útil i garantir un funcionament estable dels motors dièsel TOYOTA Sèrie 14.

 
   
                 
                 

TOYOTA

095000-5440

095000-5520

095000-5920

095000-5930

095000-6190

095000-7380

095000-7390

095000-7400

095000-7410

095000-8220

095000-8290

095000-8530

095000-8560

095000-8740

295050-0180

295050-0190

295050-0520

295050-0540

295050-0620

295050-0740

295050-0800

295050-0810

095000-5520

095000-5663

095000-5741

095000-5880

095000-5881

095000-5890

095000-5920

095000-5930

095000-6710

095000-6720

095000-6760

095000-6770

095000-6870

095000-7010

095000-7020

095000-7030

095000-7040

095000-7350

095000-7360

095000-7420

095000-7430

095000-7440

095000-7450

095000-7460

095000-7470

095000-7540

095000-7720

095000-7730

095000-7750

095000-7760

095000-7780

095000-7790

095000-7800

095000-7810

095000-7820

095000-7830

095000-7840

095000-8390

095000-8500

295050-0020

295050-0070

295050-0080

295050-0100

295050-0200

295050-0210

295050-0460

295050-0820

295050-0830

23670-0E020

23670-09430

23670-11020

23670-11030

23670-19025

295050-0210

295900-0190

295900-0200

295900-0240

295900-0250

295900-0280

095000-5610

095000-6040

095000-6110

095000-6230

095000-6410

095000-6680

095000-6900

095000-6910

095000-6960

095000-6970

095000-7240

095000-7250

095000-7270

095000-7280

095000-7300

095000-7310

095000-7320

095000-7330

095000-7600

095000-7610

095000-7630

095000-7640

095000-7660

095000-7670

095000-7680

095000-7690

 
                 

 

 
 

Sèrie d'injectors de combustible Denso - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors

Tecnologia d'injecció comuna

Plataforma del motor

Equips típics / Aplicacions

Sèrie Denso Light-Common Rail

Common Rail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i plataformes dièsel comercials lleugeres / SUV relacionades

Sèrie Common Rail de servei mitjà-Denso

Common Rail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Camions de servei mitjà-Hino, sèrie Isuzu NPR/NQR, vehicles comercials lleugers i mitjans

Sèrie Denso Heavy-Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Camions pesats Hino, camions pesats-Isuzu, aplicacions de gasoil industrial

Sèrie Denso Industrial / Construcció

Common Rail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Equips Kubota, maquinària amb motor Yanmar-, equips de construcció Komatsu, màquines industrials compactes i de mida mitjana-

Sèrie de dièsel agrícola Denso

Common Rail / Injecció electrònica

Plataformes dièsel agrícoles de 3,3 L, 4,5 L i 6,8 L

Tractors, recol·lectores, polvoritzadors agrícoles, equips d'utilitat agrícola

Sèrie Denso Toyota Passenger Diesel

Common Rail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Vehicles dièsel de passatgers de Toyota, sedans, crossovers i aplicacions MPV

Sèrie Denso Marine / Generator Diesel

Injecció electrònica / Common Rail

Plataformes marines i dièsel de -petites i mitjanes mida

Motors marins, generadors estacionaris, unitats de potència industrials compactes

       
202603-TD2-DENSO1

Per què escollir-nos:

1.Tenim el nostre propi agent de transport professional: lliurament ràpid, servei bé.

2.El temps és or -Rebràs tots els productes exactament a temps.

3.Supervalor - La nostra rica experiència l'ajuda a augmentar els beneficis amb l'avantatge de costos.

4.Tenim la nostra pròpia fàbrica i moltes fàbriques associades: qualitat directa de fàbrica i OEM.

 

 

1

2

3

 

4

Dades de contacte:
Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: deere injector toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 common rail injector 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 original nou injector, Xina Deere injector toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 common rail injector 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 proveïdors d'injectors nous originals

Enviar la consulta