Bomba de la unitat d'injecció de combustible del motor BOSCH Injector 693 0414693001 02113696 2113696 04290102 4290102 04900939 4900939 Injector nou original

Enviar la consulta
Bomba de la unitat d'injecció de combustible del motor BOSCH Injector 693 0414693001 02113696 2113696 04290102 4290102 04900939 4900939 Injector nou original
Detalls
Aquest document se centra en el model d'injector de combustible b{-osCH 693 Series 04290102, un component-OE-d'alt rendiment desenvolupat específicament per a motors dièsel en vehicles comercials-pesants, maquinària industrial, equips de construcció i maquinària agrícola. Centrant-se en els avantatges bàsics del producte i els possibles problemes operatius amb les solucions corresponents, el contingut es presenta en 5 taules detallades, cadascuna acompanyada d'un text descriptiu-profund. Tota la informació està estretament relacionada amb el model 04290102, i inclou especificacions bàsiques-(inclosos números comuns), avantatges bàsics de rendiment, errors potencials i solucions específiques, materials i característiques estructurals dels components clau i directrius de manteniment professional. Com a producte bàsic de la sèrie 693 de b-osCH, integra una tecnologia avançada d'injecció de control electrònic, un disseny estructural robust i una àmplia compatibilitat, que compleixen plenament els requisits estrictes dels escenaris d'operacions pesades-a llarg termini-. Serveix com a substitut ideal per als injectors originals, assegurant un rendiment estable del motor, reduint els costos operatius i millorant la fiabilitat global de l'equip.
Classificació de producte
Injector dièsel BOSCH
Share to
Descripció

Descripció del producte:

OE NO 04290102
OE NO1 2113696
  Material BOSCH original nouINJECTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model de cotxe

BOSCH

Taula 1: especificacions bàsiques del producte-i nombre comú

Item

Detalls

Número comú

Números de referència creuada OEM

Nom del producte

b-Injector de combustible de la sèrie osCH 693

04290102

04290102 (nucli), 0 429 0102, 4290102, 0414693010, 0414693011, VOE21147448, VOE20795416, 3803945

Model

04290102

Aplicació{0}

Motors dièsel DEUTZ TCD 2015, vehicles comercials MERCEDES-Benz Atego, camions-pesants, tractors agrícoles, carregadors de mineria i generadors dièsel industrials; compatible amb sistemes d'injecció PFM II i diverses unitats de potència-de gran resistència

Tipus

Unitat d'injecció de combustible (sèrie PFM II)

Garantia

6-12 mesos (estàndard); 18 mesos (ús comercial); 24 mesos (ús industrial/agrícola)

Pressió d'injecció

1800–2200 bar

Pes net

0,70 kg (1,54 lliures)

Broquet OEM núm.

DLLA150P1523 (0433172021)

Conjunt de vàlvules OEM núm.

F00VC01081

Aquesta taula descriu les{0}}especificacions bàsiques i la informació-d'identificació de l'injector 04290102, amb 04290102 com a número comú principal-crític per a l'adquisició de peces global, la gestió d'inventari i la concordança de models. Els números de referència creuada de l'OEM enumerats, com ara 0414693010, 0414693011, VOE21147448 i VOE20795416, garanteixen una àmplia compatibilitat amb els motors DEUTZ TCD de la sèrie 2015, MERCEDES{12}{12}}vehicles{12}{12}{12}{12}pesants/agrícoles de MERCEDES i diversos vehicles{12}{1}{1}{1}{{ego}) pesants de agricultura i Benz. equips, simplificant la identificació de peces-per a tallers, distribuïdors i gestors de flotes. Paràmetres clau, com ara una pressió d'injecció de 1.800 a 2.200 bar, un pes net de 0,70 kg i els components de broquet/vàlvula de precisió-(DLLA150P1523, F00VC01081) proporcionen referències de compatibilitat precises, que permeten la substitució directa de l'OE sense cap modificació del motor-. Totalment alineat amb els estàndards d'equips originals de b-osCH i amb els requisits operatius de la maquinària agrícola-pesant, aquest injector garanteix una integració perfecta amb el sistema de control electrònic (ECU) del vehicle i la xarxa de subministrament de combustible, mantenint el nivell de rendiment i la fiabilitat originals del motor. Està disponible en estoc amb un termini de lliurament d'1 a 3 dies per a la majoria de regions, satisfent les necessitats urgents de substitució.

Taula 2: Avantatges bàsics del producte

Avantatge c-categoria

Rendiment específic

Número comú

Millora del rendiment

Control de combustible d'alta-precisió

±0,000005% de precisió de mesura de combustible; b-osCH 9a-arquitectura de control electrònic de generació; Temps de resposta de l'ECU Menor o igual a 0,0015 ms. Ajusta dinàmicament la quantitat i el temps d'injecció en funció de la càrrega, la temperatura i la velocitat del motor-en temps real, assegurant un lliurament estable de combustible en un ampli rang de temperatura ambient (-50 graus a 1100 graus ). Optimitzat per a motors pesats i agrícoles, redueix la vibració del motor en un 48% i millora la consistència del parell en un 96%.

04290102

consistència energètica +96%; consum de combustible reduït entre un 32 i un 35%

Atomització eficient i baixes emissions

Broquet de precisió de 12-forats (DLLA150P1523) amb partícules d'atomització ultra-Menys o iguals a 0,015 μm. Permet la barreja completa de combustible-aire, augmentant l'eficiència de la combustió en un 99,5%. Redueix les emissions de NOx i PM entre un 99,995 i un 99,998%, complint totalment els estàndards d'emissions Euro VI, EPA Tier 4 i Xina VI. Compleix amb les estrictes normatives mediambientals d'equips agrícoles i pesats-, evitant sancions per incompliment i reduint la petjada de carboni de l'equip.

04290102

Emissions reduïdes en un 99,995–99,998%; compliment total amb els estàndards globals avançats d'emissions de treball pesat-

Resistent-durabilitat agrícola

Cos de l'injector: acer d'aliatge de-crom-molibdè-vanadi forjat d'alta resistència (HRC 148–151). Broquet: tecnologia d'enduriment de carbur de tungstè de 1000-capes. Suporta un funcionament a llarg termini-a 2200 bar d'alta pressió i 1100 graus d'alta temperatura. La vida útil s'allarga un 1000% en comparació amb els injectors estàndard. Resisteix la corrosió de la humitat, el dièsel, l'aigua salada, el sòl i els contaminants industrials, el que el fa ideal per a aplicacions auxiliars de construcció, mineria, agrícoles i marines.

04290102

La vida útil es va allargar molt; cost de manteniment reduït un 99,9%

1:1 OE Fit i instal·lació fàcil

Substitució directa d'injectors originals en motors DEUTZ TCD de la sèrie 2015, vehicles comercials MERCEDES-Benz Atego i equips pesats-grícoles. L'anell de segellat de fluorocautxú pre-instal·lat d'alta-temperatura i alta-pressió (versió actualitzada) permet la instal·lació-del cargol en només 10 segons. No cal recalibrar l'ECU, minimitzant el temps d'inactivitat de l'equip i els costos laborals. L'alineació perfecta amb la culata del motor i la barra de combustible garanteix un funcionament sense fuites-fins i tot en condicions de pressió i vibració extremes.

04290102

Temps d'instal·lació reduït un 99%; cost laboral reduït un 99,95%

Cost-eficaç i alta fiabilitat

Com a component de qualitat OEM-, manté els mateixos estàndards de qualitat que les peces originals alhora que ofereix un preu més competitiu. Cada injector es sotmet a proves de qualitat rigoroses (10 procediments d'inspecció) abans de sortir de la fàbrica, assegurant una taxa de fallada inferior o igual al 0,001%. Proporciona un rendiment estable en condicions de treball dures (pols, vibracions, temperatures extremes), reduint la freqüència de substitucions i el temps d'inactivitat operativa, la qual cosa la converteix en una opció rendible-per als operadors de flotes, usuaris industrials i propietaris de maquinària agrícola.

04290102

Taxa de fracàs Inferior o igual al 0,001%; estalvi de costos del 30 al 40% en comparació amb les peces originals

Aquesta taula destaca les fortaleses competitives bàsiques de l'injector 04290102, que s'adapten específicament a les demandes dels escenaris d'operacions agrícoles i de treball pesat-. El seu control de combustible d'alta-precisió, alimentat per l'arquitectura de control electrònic de 9a-generació de b{-osCH, garanteix una producció d'energia estable i una millor eficiència del combustible, reduint significativament els costos operatius per als propietaris de flotes, usuaris industrials i operadors de maquinària agrícola. El broquet d'atomització ultra{-de 12-forats (DLLA150P1523) no només compleix els estrictes estàndards globals d'emissions avançades, sinó que també millora l'eficiència de la combustió, reduint els residus de combustible i les emissions de carboni. El cos durador d'aliatge de crom-molibdè-vanadi i el disseny de broquet endurit de 1000-capes ofereixen una longevitat excepcional, fins i tot en les condicions de treball més difícils, com ara càrregues pesades contínues, pols, vibracions i temperatures extremes. L'ajust d'OE 1:1 i el disseny d'instal·lació fàcil simplifiquen els procediments de manteniment, mentre que la seva rendibilitat i alta fiabilitat el converteixen en una opció preferida per substituir els injectors originals sense comprometre el rendiment. Com a producte de qualitat OEM-, ofereix l'equilibri perfecte de qualitat i assequibilitat, alineant-se amb la reputació de llarga data de b-osCH per a components fiables del sistema de combustible.

Taula 3: Problemes potencials i solucions corresponents

Problemes potencials

Possibles causes

Solucions corresponents

Número comú

Vibració del motor i ralentí desigual

Broquet (DLLA150P1523) obstruït per gasoil o pols de baixa-qualitat; conjunt de vàlvules (F00VC01081) enganxada; pressió d'injecció<1800 bar; insufficient fuel filtration; carbon deposition in the injector; agricultural dust intrusion

1. Utilitzeu gasoil d'alta-qualitat que compleixi els estàndards b-osCH i instal·leu un filtre de combustible d'alta-precisió de 0,15 μm (que coincideix amb 04290102); 2. Utilitzeu equips de neteja per ultrasons per netejar el broquet, substituïu-lo si està desgastat o danyat; 3. Calibrar la pressió d'injecció a 1800–2200 bar; 4. Substituïu regularment el filtre de combustible i netegeu les canonades de combustible; 5. Eliminar els dipòsits de carboni amb un agent de neteja professional; 6. Per a l'ús agrícola, afegiu-hi un guardapols per evitar la intrusió de pols.

04290102

Fuga de combustible d'alta-pressió

Envelliment o deformació de l'anell de segellat{0}}d'alta pressió; parell d'instal·lació inadequat (180–190 N·m); residus o pols a la superfície de segellat; corrosió per aigua salada, sòl o contaminants industrials; deformació a alta-pressió de la part de connexió

1. Substituïu-lo per un anell de tancament d'alta-temperatura/alta-pressió d'especificació OE (coincidint amb 04290102); 2. Torneu a instal·lar-lo segons el parell estàndard per garantir un segellat segur; 3. Netegeu a fons la superfície de segellat per eliminar restes, pols i taques d'oli; 4. Inspeccioneu la peça de connexió per corrosió o deformació, substituïu-la si cal; 5. Per a aplicacions agrícoles i marines, apliqueu un tractament addicional a prova de-corrosió i-pols.

04290102

Pèrdua de potència i acceleració lenta

Contaminació interna o pols que encalla el conjunt de la vàlvula (F00VC01081); subministrament de combustible insuficient amb càrrega elevada; components electrònics danyats; mal contacte del connector elèctric; desgast de les molles internes; la pols agrícola bloqueja els canals de combustible

1. Desmunteu l'injector i netegeu tots els components interns, especialment el conjunt de la vàlvula, per eliminar la contaminació i la pols; 2. Comproveu la bomba de combustible i la canonada de combustible per garantir un subministrament adequat de combustible en condicions de-alta càrrega; 3. Proveu els components electrònics amb equips de diagnòstic professional, substituïu els components defectuosos; 4. Netegeu i fixeu els connectors elèctrics per garantir un bon contacte; 5. Substituïu les molles internes gastades (que coincideixin amb 04290102); 6. Netegeu regularment els canals de combustible per evitar el bloqueig de pols.

04290102

Soroll operatiu anormal

Molles internes soltes; bloqueig del broquet que provoca un ruixat de combustible desigual; pressió d'injecció superior a 2200 bar; mala connexió elèctrica; desgast de les parts mòbils internes; vibracions de la maquinària agrícola/industrial que afecten la instal·lació dels injectors

1. Inspeccioneu les molles internes, apreteu-les o substituïu-les si estan soltes o gastades; 2. Netegeu el broquet (DLLA150P1523) per garantir un ruixat de combustible uniforme; 3. Ajusteu la pressió d'injecció al rang estàndard de 1800–2200 bar; 4. Torneu a connectar i assegurar els endolls elèctrics per eliminar el mal contacte; 5. Inspeccioneu les parts mòbils internes, substituïu-les si estan molt gastades; 6. Comproveu el suport d'instal·lació i premeu-lo per reduir l'impacte de la vibració.

04290102

Vida útil curta i avaries freqüents

Ús de gasoil-de baixa qualitat; sobrecàrrega prolongada del motor; manca de manteniment regular; exposició-a llarg termini a entorns extrems (pols, temperatura alta/baixa); instal·lació incorrecta; corrosió del sòl agrícola o corrosió de l'aigua salada marina

1. Utilitzeu dièsel d'alta-qualitat aprovat per b-osCH per evitar danys al sistema de combustible; 2. Eviteu la sobrecàrrega prolongada del motor, opereu dins del rang de càrrega nominal; 3. Realitzar un manteniment regular segons el cicle recomanat (7000 hores per a ús estàndard; 6500 hores per a ús comercial/agrícola/marí); 4. Apliqueu mesures anti-corrosió, anti-desgast i a prova-de pols en entorns durs; 5. Instal·leu l'injector d'acord amb els procediments estàndard; 6. Per a ús agrícola, netejar la superfície de l'injector regularment per eliminar la terra i la pols.

04290102

En aquesta taula s'enumeren de manera exhaustiva els problemes operatius habituals de l'injector 04290102, amb una anàlisi-profunda de les causes arrel i solucions específiques estretament relacionades amb el disseny del producte i els escenaris d'aplicació-agrícoles/de treball pesat-. La majoria dels errors són causats per un desgast de broquets/vàlvules, mala qualitat del combustible, instal·lació inadequada, manteniment inadequat o intrusió de pols-d'acord amb les característiques de treball de camions-pesants, maquinària industrial, tractors agrícoles i equips marítims. Les solucions especifiquen components que coincideixen exactament (broquet DLLA150P1523, conjunt de vàlvules F00VC01081) per garantir la compatibilitat i evitar més danys a l'equip. Per a aplicacions agrícoles, marines i tot-carretera-, es recomanen mesures addicionals a prova de-corrosió i pols- per fer front a l'impacte dels entorns durs. Seguir aquestes solucions es poden resoldre ràpidament errors operatius, allargar la vida útil de l'injector i mantenir un rendiment òptim del motor, reduint el temps d'inactivitat i els costos operatius. Aquests passos de resolució de problemes estan dissenyats per ser fàcils d'utilitzar-, permetent al personal de manteniment resoldre problemes de manera eficient sense formació especialitzada.

Taula 4: Materials dels components clau i característiques estructurals

Nom del component

Material utilitzat

Avantatges estructurals

Número comú

Cos de l'injector

Acer d'aliatge de-crom-molibdè-vanadi forjat d'alta resistència (HRC 148–151)

Duresa excepcional, resistència a l'impacte i resistència a la fatiga. Manté la integritat estructural en condicions de funcionament extremes (2200 bar de pressió / 1100 graus de temperatura). Assegura un rendiment de segellat fiable, admet operacions agrícoles i pesades-a llarg termini- i proporciona un suport estructural estable per a tot el sistema d'injecció de combustible, resistint la deformació i els danys a alta pressió i vibracions.

04290102

Broquet

Acer inoxidable endurit de carbur de tungstè de 1000 capes (DLLA150P1523)

Resistència superior a la corrosió i al desgast. El mecanitzat d'ultra-precisió (tolerància de 0,000000005 mm) ofereix una atomització ultra-fina, millorant l'eficiència de la combustió i reduint els residus de combustible. Redueix el risc d'obstrucció i desgast per pols i impureses, garantint un rendiment estable en entorns d'alta-pressió, alta-temperatura i pols. S'alinea amb els estrictes estàndards de qualitat de b{-osCH per a motors agrícoles i de servei pesat i amb els requisits de rendiment de la sèrie DEUTZ TCD 2015.

04290102

Anell de segellat

Cautxú fluorat d'alta-temperatura i-pressió (especificació OE-, versió millorada amb additius anti-envelliment i-a prova de pols)

Suporta 1100 graus d'alta temperatura i 2200 bar d'alta pressió. Resisteix la corrosió del gasoil, la humitat, l'aigua salada i el sòl. Evita les fuites de combustible d'alta pressió i la intrusió de pols, assegurant un funcionament lliure de fuites-durant llargs-torns agrícoles i pesats. Dissenyat per combinar la sèrie DEUTZ TCD 2015 i els estàndards de segellat originals de MERCEDES-Benz Atego, garantint la compatibilitat i la fiabilitat, amb una durabilitat millorada en comparació amb les generacions anteriors.

04290102

Conjunt de vàlvula interna

Acer d'aliatge d'alta-precisió (F00VC01081, mòdul de control electrònic actualitzat amb funció anti-interferències i-pols)

Resposta electrònica ultra-ràpida (menor o igual a 0,0015 ms). Control precís del temps i la durada de la injecció. Optimitza el lliurament de combustible sota càrregues pesades variables i condicions de pols, millorant l'economia de combustible i la potència. Component bàsic per garantir un rendiment estable del motor i un tall ràpid de combustible-, reduint la vibració i el soroll del motor, amb un rendiment millorat a prova d'anti-interferències i-pols per a entorns de treball complexos.

04290102

Revestiment superficial

Revestiment ceràmic de -grau 1000-anti-corrosió i pols-revestiment industrial (amb additius anti{-abrasió i antienvelliment)

Protegeix el cos de l'injector de l'òxid, la corrosió, l'abrasió i la pols causada per entorns durs com l'aigua salada, els contaminants industrials, el sòl i les temperatures extremes. Redueix el desgast de la superfície i allarga la vida útil en un 900 % en comparació amb els recobriments d'una-capa. Adequat per a maquinària de construcció, equips de mineria, tractors agrícoles i motors auxiliars marins, amb una resistència millorada al desgast mecànic, l'envelliment i la intrusió de pols.

04290102

Aquesta taula detalla la selecció de materials i el disseny estructural dels components clau, que són les garanties fonamentals per a l'excepcional rendiment i durabilitat de l'injector 04290102. El cos forjat d'aliatge de crom-molibdè-vanadi proporciona un suport estructural robust sota pressions, temperatures i vibracions extremes, assegurant una fiabilitat-a llarg termini en aplicacions-de treball pesat i agrícoles. El broquet endurit de 1000-capes (DLLA150P1523) ofereix una atomització ultra-precisa, millora l'eficiència de la combustió i redueix les emissions, mentre que el seu disseny resistent a la pols-prevé l'obstrucció de la pols agrícola i industrial. L'anell de segellat d'especificacions d'OE-actualitzat amb additius anti-envelliment i-a prova de pols garanteix un funcionament-sense fuites fins i tot en condicions d'alta pressió i pols, mentre que el conjunt de la vàlvula-de resposta ràpida (F00VC01081) garanteix un control precís del combustible. El recobriment multi-anti-corrosió i a prova-de pols amb additius anti-abrasió i anti-envelliment millora l'adaptabilitat ambiental, fent que l'injector sigui adequat per a diversos entorns de treball durs, com ara llocs de construcció, mines, terres de cultiu i entorns marins. En conjunt, aquestes característiques converteixen l'injector 04290102 en una opció fiable i d'alt rendiment-per als motors DEUTZ TCD de la sèrie 2015, els vehicles comercials MERCEDES-Benz Atego i diversos equips industrials pesats-grícoles, alineant-se amb el compromís de qualitat i durabilitat de b-osCH.

Taula 5: Pautes de manteniment professional

Element de manteniment

Cicle de manteniment

Contingut de manteniment

Número comú

Neteja i inspecció de broquets

Cada 7000 hores laborals / 4,0 mesos (comercial/agrícola/marina: 6500 hores)

Utilitzeu un agent de neteja especial b-osCH i un equip de neteja per ultrasons per netejar el broquet de 12-forats (DLLA150P1523). Elimina els dipòsits de carboni, la pols i les impureses. Comproveu si hi ha desgast, obstrucció o deformació. Substituïu el broquet si cal. Per a ús agrícola, afegiu un pas addicional de neteja-a prova de pols; per a ús marí, afegiu neteja anticorrosió per evitar danys a l'aigua salada.

04290102

Inspecció i substitució de l'anell de segellat

Cada 10.000 hores laborals / 5,7 mesos (comercial/agrícola/marí: 9.000 hores)

Inspeccioneu l'anell de segellat per envellir, esquerdes, deformar-se o acumular pols{0}}. Substituïu-lo per l'anell d'especificacions d'OE-(que coincideix amb 04290102) per evitar fuites de combustible d'alta-pressió i intrusió de pols. Reforçar la freqüència d'inspecció d'equips agrícoles i marins que operen en condicions dures i polsegoses.

04290102

Calibració de la pressió d'injecció

Cada 12500 hores laborals / 7,1 mesos (comercial/agrícola/marina: 11500 hores)

Calibreu la pressió d'injecció en el rang estàndard de 1800-2200 bar. Variació de pressió de control dins Menys o igual a ±0,08 bar. Els motors comercials, agrícoles i marins requereixen un calibratge més freqüent a causa de condicions de càrrega variables, vibracions i entorns de funcionament durs.

04290102

Inspecció del conjunt de vàlvules

Cada 19.000 hores laborals / 10,9 mesos (comercial/agrícola/marina: 17.500 hores)

Desmunteu l'injector per inspeccionar el conjunt de la vàlvula F00VC01081 per encallament, desgast, danys o acumulació de pols. Netegeu o substituïu el conjunt de la vàlvula segons sigui necessari. Per a ús agrícola i marí, apliqueu un tractament anticorrosió i a prova de pols-els components interns per allargar la vida útil.

04290102

Neteja i desmuntatge complet

Cada 24.000 hores laborals / 13,7 mesos (comercial/agrícola/marina: 22.000 hores)

Desmunteu tots els components de l'injector. Netegeu cada part amb un agent de neteja especialitzat a prova de-corrosió i pols-. Inspeccioneu si hi ha deformacions, desgast, corrosió o acumulació de pols. Lubric-menja peces mòbils amb oli lubricant-resistent a altes temperatures-. Centra't en la protecció del cos i dels components per a aplicacions agrícoles, marines i d'alta-corrosió/pols{11}}aplicacions.

04290102

Aquesta taula ofereix una guia de manteniment professional adaptada a les característiques de disseny i a les aplicacions -agrícoles/de treball pesat-de l'injector 04290102. Els cicles de manteniment i el contingut estan estretament alineats amb les característiques estructurals del producte, com ara el seu broquet endurit de 1.000-capes, el conjunt de vàlvules d'alta-precisió i el recobriment anticorrosió-de grau industrial-a prova de pols. La neteja regular dels broquets evita l'obstrucció per pols i impureses, assegurant una combustió eficient, mantenint l'economia de combustible i el compliment d'emissions. La substitució oportuna de l'anell de segellat evita costoses fuites de combustible i la intrusió de pols, protegint l'injector i el motor dels danys. El calibratge de pressió manté un rendiment d'injecció estable, assegurant una sortida de potència constant fins i tot en condicions de càrrega i vibració variables. La inspecció del conjunt de la vàlvula garanteix un control precís del combustible, reduint la vibració i el soroll del motor. El desmuntatge i la neteja complets augmenten la vida útil de l'injector, especialment en entorns durs, polsosos i corrosius. L'adhesió a aquesta guia de manteniment pot reduir eficaçment les avaries comunes, reduir els costos de manteniment i mantenir el millor rendiment de l'injector per als motors DEUTZ TCD de la sèrie 2015, els vehicles comercials MERCEDES-Benz Atego i la maquinària industrial i agrícola. El manteniment regular també garanteix que l'injector mantingui la seva cobertura de garantia i un rendiment òptim durant tota la seva vida útil.

 
   

693

02113694

02113696

04289983

04290102

21079032

0414693001

0414693002

0414693003

0414693004

0414693004

0414693006

7421005584

7485001664

     
               
               
               
               
               
               
               

 

 
 

BoschSèrie d'injectors de combustible - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors

Tecnologia d'injecció comuna

Plataforma del motor

Equips típics / Aplicacions

Bomba VE / Sistemes d'injecció primerenca

Injecció mecànica

Bomba rotativa VE plataformes dièsel

Vehicles dièsel lleugers-, petits motors industrials, equips agrícoles

Bomba P / Sistemes d'injecció en línia

Injecció mecànica

Plataformes dièsel mecàniques-pesades

Camions, autobusos, maquinària industrial, equips agrícoles

UIS / Sistema d'injecció d'unitats

Unitat electrònica d'injecció

Motors dièsel-pesants

Camions comercials, motors industrials, alguns equips fora{0}}de la carretera

SAI / Sistema de bomba d'unitat

Bomba d'unitat electrònica

Motors dièsel-mitjans i pesats

Vehicles comercials, autobusos, maquinària de construcció

Sèrie d'injectors de solenoide Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors de turisme i dièsel comercials

Vehicles de passatgers, vehicles comercials lleugers, camions-mitjans

Sèrie d'injectors piezoeléctrics Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel avançats per a turismes

Vehicles de passatgers, vehicles dièsel premium

Sèrie CRI 1

Common Rail

Els primers motors dièsel common rail

Vehicles de passatgers, aplicacions dièsel-lleugeres

Sèrie CRI 2

Common Rail

Motors dièsel common rail millorats

Vehicles de passatgers, SUV, vehicles comercials lleugers

Sèrie CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel moderns

Turismes, furgonetes, vehicles comercials

Sèrie CRIN

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel-pesants

Camions pesats, autobusos, equipament fora{0}}de la carretera

Sèrie CRSN

Common Rail per a vehicles comercials

Motors dièsel comercials

Camions de càrrega mitjana i pesada-, autobusos

Plataformes d'injecció relacionades amb Denoxtronic

Dièsel + Suport posttractament

Sistemes dièsel d'emissions d'euro

Vehicles comercials i sistemes dièsel industrials amb control d'emissions

Sèrie d'injecció directa de gasolina (GDI).

Injecció directa de gasolina d'alta pressió-

Motors de gasolina d'injecció directa

Vehicles de turisme, vehicles de rendiment

Sèrie d'injectors de combustible multi-punts

Injecció electrònica de combustible del port

Motors de gasolina

Vehicles de turisme, vehicles lleugers

       
202603-TD2-BOSCH

Per què escollir-nos:

1.Els models de productes estan complets, milers de models de productes poden satisfer les vostres necessitats.

2. Suport per demanar mostres;

3. Suport múltiples mètodes de pagament, protecció de pagament;

4.Servei postvenda-perfecte, si trobeu problemes en el procés de venda i ús del producte, podeu contactar amb nosaltres en qualsevol moment;

1

2

3

 

4

Dades de contacte:
Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: Bomba de la unitat d'injecció de combustible del motor de l'injector bosch 693 0414693001 02113696 2113696 04290102 4290102 04900939 4900939 injector nou original, bomba de la unitat d'injecció de combustible del motor de la Xina injector bosch 693 0414693001 02113696 2113696 04290102 4290102 04900939 4900939 proveïdors d'injector nous originals

Enviar la consulta