Vàlvula de control de l'injector FOOR J00 447 Amb una estructura de control electromagnètica integrada, el nucli de la vàlvula està fet de material ceràmic-resistent, resistent al desgast-i de precisió-. Combinat amb un disseny d'anell de segellat doble-, garanteix la resistència al segellat i al desgast en entorns d'alta-pressió, amb una vida útil superior a 10.000 hores. Aquesta vàlvula de control integra un sensor de retroalimentació intel·ligent que supervisa el moviment del nucli de la vàlvula en temps real, formant un control de llaç-tancat amb l'ECU del motor. La precisió de la injecció de combustible es controla en un ±0,3%, optimitzant eficaçment l'eficiència de la combustió i reduint el consum de combustible i les emissions. Dissenyat per als entorns de vibracions i d'alta-temperatura d'equips de treball pesat-, la seva carcassa està feta d'aliatge d'alumini fos-a pressió-a alta temperatura amb canals integrats de dissipació de calor d'alta-eficiència. L'interval de temperatures de funcionament abasta -40 graus a 150 graus i el grau de protecció arriba a IP67, resistint la pols, l'oli i la corrosió per humitat. A més, aquest model inclou una compensació adaptativa, ajustant automàticament els paràmetres de control en funció de la qualitat del combustible i el temps d'ús per evitar una disminució de la precisió del control del combustible a causa del desgast dels components. És compatible amb diversos tipus de combustible, com ara el dièsel, el combustible baix en sofre i el biodièsel.
Paràmetres del producte
|
Mode de funcionament |
Control electromagnètic de llaç-tancat |
|
Tensió aplicable |
24 V (interval de tensió de funcionament 22-28 V) |
|
Pressió de funcionament |
Màxim 1800 bar |
|
Temps de resposta |
Menor o igual a 0,005 ms |
|
Corrent nominal |
8,5 A (corrent màxima 12 A) |
|
Dimensions del cos de la vàlvula |
85 mm × 65 mm × 50 mm |
|
Pes del producte |
0,8 kg |
|
Especificació de connexió |
Interfície roscada M10×1,25 |
|
Control de precisió |
±0.3% |
|
Temperatura de funcionament |
-40 graus ~ 150 graus |
|
Escenaris adequats |
Vehicles comercials-pesants, grans grups electrògens i sistemes d'injecció d'oli per a equips de mineria |
Preguntes freqüents
P: Aquesta vàlvula de control és intercanviable amb el model FOOR J00 448?
R: Els paràmetres bàsics són similars, però són compatibles amb diferents models de motor. El FOOR J00 447 està dissenyat específicament per als motors de la sèrie Volvo D13, mentre que el FOOR J00 448 és compatible amb els motors de la sèrie Scania DC16. La compatibilitat s'ha de confirmar segons el número de peça original del motor; la substitució directa no és possible.
P: Què he de fer si la vàlvula de control s'encalla durant l'ús?
R: Primer, atureu el motor i deixeu anar la pressió. Després de desmuntar la vàlvula de control, netegeu el nucli de la vàlvula i la màniga de la vàlvula amb un agent de neteja especial. Comproveu si l'anell de tancament està envellit o està danyat; substituïu-lo i torneu a instal·lar-lo. Si l'enganxament es produeix amb freqüència, comproveu si la precisió del filtre de combustible compleix l'estàndard (recomanat superior o igual a 20 μm) per evitar que les impureses entrin al cos de la vàlvula.
P: Aquest model admet diagnòstics remots?
R: Sí, els seus sensors intel·ligents integrats poden transmetre dades d'estat de funcionament a través de l'ECU. Combinat amb un equip de diagnòstic professional, pot controlar de forma remota paràmetres com la velocitat de resposta del nucli de la vàlvula i el rendiment de segellat, proporcionant una alerta primerenca de possibles errors i reduint els costos de manteniment.
Etiquetes populars: vàlvula de control d'injector foor j00 447, proveïdors de vàlvula de control d'injector de la Xina j00 447
