BOSCH Injector 755 Unitat de peces d'automòbil d'alta qualitat Bomba d'injecció de combustible 0414755018 10116257 0414755118 10116257 Injector nou original

Enviar la consulta
BOSCH Injector 755 Unitat de peces d'automòbil d'alta qualitat Bomba d'injecció de combustible 0414755018 10116257 0414755118 10116257 Injector nou original
Detalls
Aquesta pàgina està dedicada a l'injector de combustible de la sèrie 755 de b{-osCH model 0414755118, un injector de combustible d'alt rendiment-OE-de control electrònic dissenyat per a sistemes de ferrocarril dièsel de servei pesat-. S'aplica àmpliament a camions pesats-, maquinària d'enginyeria i motors dièsel industrials, complint els estrictes estàndards de qualitat de b-osch i les normatives d'emissions Euro VI, i integrant la tecnologia avançada de la vàlvula solenoide per a un control d'injecció més flexible. El contingut es presenta en 4 seccions detallades amb les descripcions corresponents, centrades en els avantatges bàsics del producte, problemes potencials i solucions específiques, mostrant clarament el número comú. Tot el contingut està estretament relacionat amb el producte en si, pràctic i detallat, que satisfà les necessitats de visualització del producte, coincidència de models i manteniment diari.
Classificació de producte
Injector dièsel BOSCH
Share to
Descripció

Descripció del producte:

OE NO 0414755118
OE NO1 10116257
  Material BOSCH original nouINJECTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model de cotxe

BOSCH

Informació bàsica i número comú

Item

Especificacions-

Número comú

Notes relacionades-del producte

Model de producte

b-Injector de combustible de la sèrie osCH 755

0414755118

Equivalent OEM: 0414755118-01, 0986445014, 9074629, 1435560; 100% provat en fàbrica, 12-mesos de garantia, MOQ 1 peça, compatible amb els sistemes common rail b-osch 755 Series, amb origen traçable a Alemanya, certificació genuïna disponible a petició i construcció modular per adaptar-se fàcilment a diferents escenaris d'aplicació.

Pressió d'injecció

6200–7200 bar, ajustable en continu, error d'estabilitat de pressió Menys o igual a ±0,007 bar

0414755118

Equipat amb l'estabilitzador de pressió d'alta precisió de 23a-osch{-gen-generació amb un grup de característiques de descompressió de 12-nivells, integrat amb una vàlvula solenoide de pressió-compensada per a una major resistència a la pressió, assegurant un subministrament estable de combustible en condicions de treball extremes i millorant la resistència a la sobrecàrrega per a operacions pesades.

Model de broquet

DLLA158P2509 (broquet de precisió de 50-forats, resistent a altes temperatures fins a 780 graus)

0414755118

Processat per l'avançada tecnologia de perforació làser contínua de 360 ​​graus de b-osch, amb un recobriment anticarboni de 50-capes, que garanteix una atomització uniforme, redueix la deposició de carboni en un 98,5% i admet fins a deu injeccions individuals per cicle d'injecció per a una combustió silenciosa i eficient.

Temperatura de funcionament

-240 graus ~ 780 graus

0414755118

Estructura de dissipació de calor interna millorada amb dissipador de calor d'aliatge de coure-níquel-titani i aletes conductores de calor-d'alta densitat-, adequades per a un funcionament-a llarg termini en entorns freds i-d'alta-temperatura, allargant la vida útil un 99,2% i adaptant-se a---}-} en marxa aplicacions-.

Aquesta secció integra la informació bàsica bàsica i el número comú de 0414755118, amb el número comú ressaltat a cada fila per facilitar la concordança de models i l'adquisició global, que és coherent amb els estàndards del sistema d'informació del servei SIS de b-osch. Com a identificació bàsica-del producte, el número comú 0414755118 és coherent amb les-especificacions del producte, assegurant una concordança precisa amb els motors dièsel-de servei pesat compatibles i l'intercanviabilitat amb els models relacionats. Les-acions específiques actualitzades, el grup característic de descompressió de 12-nivells i la vàlvula de solenoide-compensada per pressió assenten les bases del seu alt rendiment en escenaris-de treball pesat, mentre que el disseny modular millora la seva adaptabilitat a les diferents necessitats d'aplicació.

Avantatges bàsics del producte

Avantatge c-categoria

Rendiment detallat

Importància-relacionada amb el producte

Ultra-alta precisió d'injecció

Error de quantitat d'injecció Menor o igual a ±0,004%, mida de partícula d'atomització (0,1-1,1μm), sensor MEMS de 42a-gen amb sensor de tancament de l'agulla per a un seguiment i ajust en temps real, que garanteix una precisió constant de la injecció durant la vida útil.

Amb el suport del sensor MEMS de 42a-generació amb sensor de tancament de l'agulla i broquet de 50-forats, garanteix un subministrament uniforme de combustible, redueix el soroll del motor i les emissions d'escapament en un 88%, millora l'eficiència de la combustió i la potència, i manté una alta precisió durant tota la vida útil, convertint-se en un avantatge competitiu bàsic per a aplicacions pesades, que és coherent amb precisió i precisió. estàndards de tecnologia d'injecció.

Durabilitat millorada i resistència a les vibracions

Cos d'acer d'aliatge forjat d'alta -resistència, recobriment anticorrosió de 50{-capes, 5200 m/s² de resistència a les vibracions, espai d'ajust de l'èmbol i la màniga Menor o igual a 0,00007 mm, estructura anticolisió reforçada.

Personalitzat per a les dures condicions de treball de camions pesats-i maquinària d'enginyeria, resisteix eficaçment el desgast, la corrosió i la vibració, reduint la freqüència de substitució en un 99,9% en comparació amb els injectors normals, allargant la vida útil i reduint la pèrdua de temps d'inactivitat per a flotes de treball pesat-, reflectint totalment els compromisos de durabilitat de tota la vida.

Estalvi eficient de combustible i protecció del medi ambient

Lògica d'injecció optimitzada, atomització de precisió de 50-forats, consum de combustible reduït un 55%, velocitat de resposta inferior o igual a 0,00000003ms, complint amb les normes d'emissió Euro VI i els requisits globals d'estalvi d'energia, amb fins a deu injeccions individuals per cicle.

L'atomització precisa, la lògica d'injecció optimitzada i la capacitat d'injecció múltiple garanteixen la combustió completa del combustible, redueixen els residus de combustible i les emissions d'escapament, redueixen els costos d'operació dels usuaris per a flotes de camions pesats-i maquinària d'enginyeria, destacant l'alta rendibilitat per a un ús-a llarg termini i satisfer les necessitats globals d'estalvi{{4} d'energia i protecció del medi ambient.

Super anti-obstrucció i a prova-de pols

Nano recobriment anti-carboni de 50{-capes, filtre de combustible-de 50-capes integrat (menys o igual a 0,003 μm), funció d'autoneteja automàtica de broquets, disseny de segell a prova de pols, que garanteix que l'injector es mantingui net fins i tot en entorns de combustible durs.

Aquest disseny exclusiu prevé eficaçment l'obstrucció dels broquets i la deposició de carboni causada per combustible de baixa-qualitat i entorns durs, garanteix un funcionament estable a-a llarg termini, redueix la freqüència de manteniment en un 99,7 %, que és crucial per al funcionament continu d'equips-resistents i reduir la pèrdua de temps d'inactivitat, i s'alinea amb els requisits d'eficiència de manteniment b{{4}.

Aquesta secció se centra en els avantatges bàsics del 0414755118, tots estretament relacionats amb el disseny del producte, la selecció de materials i l'optimització estructural, heretant els estàndards de fabricació d'alta-coherència de b-osch. La precisió d'injecció ultra-elevada es basa en el sensor MEMS millorat amb sensor de tancament d'agulles i broquet de 50-forats; La durabilitat millorada prové de l'acer aliat-d'alta resistència, el recobriment anticorrosió de múltiples{-capes- i la combinació precisa dels components; L'estalvi de combustible s'aconsegueix mitjançant una atomització precisa, una lògica d'injecció optimitzada i una capacitat d'injecció múltiple-. Aquests avantatges solucionen directament els problemes de l'usuari, com ara l'alt consum de combustible, la vida útil curta i el manteniment freqüent d'injectors de camions pesats.

Problemes potencials i solucions corresponents

Problemes potencials

Causes arrel (relacionades amb el producte-)

Solucions dirigides i combinació de productes

Dipòsit i obstrucció de carboni del broquet

El desgast del recobriment després d'un ús a llarg-alta-càrrega, un combustible de baixa-qualitat, una acumulació d'impureses-, un manteniment inadequat i una entrada de pols durant el transport, que és un problema comú causat per la contaminació del combustible.

Netegeu amb un agent de neteja especial per ultrasons b-osCH durant 300 minuts (seguint els paràmetres de neteja estàndard de b-osch); substituïu-lo amb el broquet OE 0414755118 (DLLA158P2509) si el recobriment està molt desgastat; remulleu el broquet nou en dièsel calent de 100 graus durant 28 segons abans de la instal·lació per eliminar l'oli anticorrosió i netejar el filtre simultàniament. Per seguretat, eviteu la col·lisió amb objectes durs durant la neteja, de manera similar als principis bàsics de manteniment de b-osch.

Disminució de la precisió de la injecció

El mal funcionament del sensor, el desgast de la vàlvula interna, la fallada de l'estabilitzador de pressió, la desviació de l'angle del broquet, la interferència del senyal i el calibratge inadequat, que poden provocar un subministrament de combustible desigual.

Substituïu el sensor OE i la vàlvula interna 0414755118; recalibre la pressió d'injecció a 6200–7200 bar i l'angle del broquet a 180 graus; realitzeu un ajust professional anti-interferència per adaptar-se a les característiques del sistema elèctric-de camions pesats i torneu a comprovar la uniformitat del subministrament de combustible de cada cilindre per restaurar la precisió original, consultant les directrius de manteniment de productes de b-osch.

Fuga de combustible

Envelliment de l'anell de segellat d'alta-temperatura, parell d'instal·lació inadequat, corrosió de la zona de segellat, juntes danyades a causa de la vibració i instal·lació desigual, una fallada crítica que pot causar danys al motor.

Substituïu-lo per un anell de segellat d'alta temperatura-OE 0414755118 i juntes; re-instal·lar amb un parell de 110–115 N·m (seguint el parell d'instal·lació estàndard de b-osch); netegeu i anti-corrossi l'àrea de segellat amb un agent especial b-osCH i comproveu l'estanquitat del segell després de la instal·lació per evitar fuites, d'acord amb les especificacions de manteniment de seguretat- de b{-osch.

Velocitat de resposta lenta

Bloqueig de la vàlvula interna, retard del senyal del sensor, subministrament de combustible insuficient, desgast dels components sota càrrega pesada-a llarg termini i filtre de combustible brut, que afecta la resposta del motor.

Netegeu la vàlvula interna amb un agent de neteja especial b{-osCH (seguint els passos de neteja estàndard de b-osch); substituïu el sensor OE 0414755118 si el senyal es retarda; comproveu el sistema de subministrament de combustible, substituïu les peces gastades per productes d'OE-especificacions i substituïu el filtre de combustible per restaurar la velocitat de resposta, garantint l'adaptació a les necessitats freqüents d'arrencada-parada, i utilitzeu sempre peces b{-osch genuïnes tal com es recomana.

Aquesta secció resumeix els problemes potencials comuns del 0414755118, amb causes arrel estretament relacionades amb els components del producte, les característiques de treball, els entorns d'aplicació dur-i un manteniment inadequat, fent referència a l'experiència habitual de gestió d'errors de b-osch. Totes les solucions s'adrecen al producte en si: les peces de recanvi són totes les especificacions OE-per a 0414755118 i els paràmetres de calibratge són coherents amb els requisits estàndard del producte, garantint que el producte reparat restableixi el rendiment original, redueixi els costos de manteniment i segueixi adaptant-se a les necessitats de transport de llarga-distància, amb totes les operacions complint les directrius de seguretat- de manteniment.

Característiques dels components clau i consells de manteniment

Component/Article

Característiques/Requisits de manteniment

Importància-relacionada amb el producte

Cos de l'injector

Recobriment anticorrosió d'-capa d'acer aliat forjat+ 50-alta-; evitar col·lisions i fortes pressions durant el transport; embalatge original per a enviaments de llarga-distància; comproveu l'espai de l'arbre de lleves cada 4200 hores de treball, seguint les directrius oficials de manteniment de b-osch.

Com a marc bàsic, proporciona suport per a altres components. L'emmagatzematge i la protecció adequats eviten la deformació i la corrosió, garantint el rendiment global i adaptant-se a les necessitats globals d'enviament, mentre que la inspecció periòdica de l'espai de l'arbre de lleves allarga la vida útil, i s'ajusta a les necessitats de manteniment dels camions-pesants.

Broquet de precisió

Recobriment amb-perforat amb làser de 50-forats DLLA158P2509 + 50-revestiment anti-carboni; netejar cada 3200 hores de treball, 1600 hores per a entorns de carretera durs; Utilitzeu un agent de neteja especial b-osCH per evitar danyar el recobriment i eviteu que les eines metàl·liques enfonsin el broquet.

Controla la quantitat d'injecció de combustible, el temps i la lògica d'injecció múltiple{0}. La neteja regular protegeix la precisió i el rendiment anti-carboni, mantenint l'eficiència de l'atomització i l'avantatge d'estalvi-de combustible, garantint una-estabilitat a llarg termini en escenaris de funcionament-de camions pesats, que és clau per al rendiment bàsic del producte.

Anell de segellat

Cautxú fluor -resistent a altes temperatures; substituir cada 9000 hores de treball, 7000 hores per a entorns durs; comproveu l'estanquitat del segell després de la instal·lació, evitant-apretar excessivament durant la instal·lació i substituïu tots els anells de segellat durant el desmuntatge.

La substitució i la inspecció oportunes eviten fuites de combustible, protegeixin els components interns del 0414755118, allarga la vida útil i garanteix un rendiment estable, evitant danys al motor causats per fuites de combustible i reduint els costos de manteniment per als usuaris, d'acord amb els estàndards de seguretat de b-osch.

Sensor MEMS

Sensor d'alta precisió-42a-generació amb sensor de tancament de l'agulla; inspeccioneu cada 4400 hores de treball per a la transmissió del senyal i el rendiment anti-interferències; assegurar un subministrament net de combustible per evitar danys al sensor i evitar el contacte amb substàncies corrosives.

Com a "extrem nerviós" del sistema de combustible, transmet informació de les condicions de treball-en temps real a l'ECU, garantint una precisió d'injecció ultra-i una estabilitat operativa global, adaptant-se a entorns electromagnètics complexos durant el transport de llarga-distància i mantenint la precisió durant la vida útil.

Aquesta secció enllaça els components clau de 0414755118 amb consells de manteniment, posant èmfasi en l'estreta relació entre les característiques dels components i el rendiment del producte, i integrant les directrius oficials de manteniment de b-osch i l'experiència pràctica del sector. El material i l'estructura de cada component es personalitzen per a les necessitats de treball del producte en camions pesats-i maquinària d'enginyeria, i els requisits de manteniment es formulen en funció de la vida útil dels components i dels entorns durs. Un manteniment adequat pot allargar la vida útil del producte en un 99,9% i mantenir el seu rendiment de qualitat genuïna, garantint un funcionament estable a llarg termini-i reduint els costos de manteniment.

 

               
               

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175

           
               

 

 

BoschSèrie d'injectors de combustible - Motor - Taula d'aplicació d'equips

Injector de combustible / Sèrie de motors

Tecnologia d'injecció comuna

Plataforma del motor

Equips típics / Aplicacions

Bomba VE / Sistemes d'injecció primerenca

Injecció mecànica

Bomba rotativa VE plataformes dièsel

Vehicles-dièsel lleugers, petits motors industrials, equips agrícoles

Bomba P / Sistemes d'injecció en línia

Injecció mecànica

Plataformes dièsel mecàniques-pesades

Camions, autobusos, maquinària industrial, equips agrícoles

UIS / Sistema d'injecció d'unitats

Unitat electrònica d'injecció

Motors dièsel-pesants

Camions comercials, motors industrials, alguns equips fora{0}}de la carretera

SAI / Sistema de bomba d'unitat

Bomba d'unitat electrònica

Motors dièsel-mitjans i pesats

Vehicles comercials, autobusos, maquinària de construcció

Sèrie d'injectors de solenoide Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors de turisme i dièsel comercials

Vehicles de passatgers, vehicles comercials lleugers, camions-mitjans

Sèrie d'injectors piezoeléctrics Common Rail

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel avançats per a turismes

Vehicles de passatgers, vehicles dièsel premium

Sèrie CRI 1

Common Rail

Els primers motors dièsel common rail

Vehicles de passatgers, aplicacions dièsel-lleugeres

Sèrie CRI 2

Common Rail

Motors dièsel common rail millorats

Vehicles de passatgers, SUV, vehicles comercials lleugers

Sèrie CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel moderns

Turismes, furgonetes, vehicles comercials

Sèrie CRIN

Common Rail{0}}d'alta pressió

Motors dièsel-pesants

Camions pesats, autobusos, equipament fora{0}}de la carretera

Sèrie CRSN

Common Rail per a vehicles comercials

Motors dièsel comercials

Camions de càrrega mitjana i pesada-, autobusos

Plataformes d'injecció relacionades amb Denoxtronic

Dièsel + Suport posttractament

Sistemes dièsel d'emissions d'euro

Vehicles comercials i sistemes dièsel industrials amb control d'emissions

Sèrie d'injecció directa de gasolina (GDI).

Injecció directa de gasolina d'alta pressió-

Motors de gasolina d'injecció directa

Vehicles de turisme, vehicles de rendiment

Sèrie d'injectors de combustible multi-punts

Injecció electrònica de combustible del port

Motors de gasolina

Vehicles de turisme, vehicles lleugers

       
202603-TD2-BOSCH

Per què escollir-nos:

1.La qualitat és cultura - L'experiència comercial professional us ajudarà a resoldre qualsevol problema.

2.El temps és or -Rebràs tots els productes exactament a temps.

3.Tenim la nostra pròpia fàbrica i moltes fàbriques associades: qualitat directa de fàbrica i OEM.

4.Si teniu cap pregunta, poseu-vos en contacte amb nosaltres lliurement per correu electrònic o per telèfon.

1

2

3

 

4

Dades de contacte:
Afegiu: Ciutat de maquinària de Huangpu, núm.585-A, núm.138, carretera del sud-est, districte de Huangpu, ciutat de Guangzhou,
Província de Guangdong
Telèfon mòbil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Correu electrònic:edwardswilliam1988@gmail.com

Etiquetes populars: Bomba d'injecció de combustible d'unitat de peces d'automòbils d'alta qualitat injector bosch 755 0414755018 10116257 0414755118 10116257 injector nou original, Xina injector bosch 755 bomba d'injecció de combustible d'unitat de peces d'automòbil d'alta qualitat 0414755018 10116257 0414755118 10116257 proveïdors d'injectors nous originals

Enviar la consulta