Bomba de combustible del motor dièsel 294050-0204 Amb un disseny modular senzill i pràctic, el cos de la bomba és lleuger, només pesa 3,6 kg, la qual cosa redueix la càrrega del compartiment del motor. Els components del nucli intern estan fets de materials d'aliatge d'alta-qualitat, mecanitzats amb precisió-i provats rigorosament per garantir que compleixin les exigències de l'ús diari. El sistema de subministrament de combustible de la bomba és senzill i eficient, amb baixa pèrdua de pressió, mantenint una pressió de combustible estable a diferents velocitats per garantir un ralentí suau del motor i una ràpida resposta d'acceleració. Els seus segells estan fets de cautxú d'alta-qualitat-resistent a l'oli-i resistent a les altes-temperatura-, combinat amb una estructura del cos de la bomba semi-segellada, evitant eficaçment les fuites de combustible i la intrusió d'impureses, alhora que manté un baix soroll de funcionament i millora el confort de conducció. Pel que fa a la compatibilitat del combustible, és compatible amb el dièsel estàndard i el biodièsel E10, i amb un prefiltre de precisió de filtració de 150 μm, la seva vida útil s'allarga de manera efectiva. A més, aquest model és extremadament fàcil d'instal·lar; la interfície estandarditzada és totalment compatible amb les ubicacions d'instal·lació de la majoria de turismes i camions lleugers, no requereix modificacions complexes, i fins i tot els usuaris amb experiència bàsica de manteniment poden substituir-la ells mateixos.
Paràmetres del producte
|
Mode de funcionament |
Rotació cap endavant normalment tancada |
|
Tensió aplicable |
12 V (interval de tensió de funcionament 11-14,5 V) |
|
Pressió de funcionament |
350-600 kPa (ajustable) |
|
Caudal de combustible |
220 L/h (@13,5V, 3bar) |
|
Corrent nominal |
9.6A |
|
Dimensions de la bomba |
250 mm × 220 mm × 200 mm |
|
Pes del producte |
3,6 kg |
|
Especificacions de connexió |
L'entrada/sortida utilitza una interfície roscada M12 × 1,5 |
|
Precisió de filtració |
150μm |
|
Temperatura de funcionament |
-25 graus ~ 120 graus |
|
Apte per |
Vehicles domèstics de passatgers dièsel, petits camions lleugers |
PMF
P: Quines són les principals diferències de rendiment entre aquesta bomba de combustible i els models-de gamma alta de la mateixa sèrie?
R: La diferència bàsica rau en el seu rendiment en condicions extremes. Aquest model és perfectament adequat per als desplaçaments diaris i el transport de curta-distància, mentre que els models-de gamma alta excel·lent en un funcionament continu de càrrega alta- i una adaptabilitat a temperatures extremes, i també són relativament més cars.
P: Un augment sobtat del consum de combustible durant l'ús diari està relacionat amb la bomba de combustible?
R: Això podria ser degut a una pressió anormal de subministrament de la bomba de combustible o a una reducció de la precisió de la injecció. Recomanem comprovar primer si el filtre de combustible està obstruït. Si la neteja no millora la situació, la pressió de funcionament de la bomba de combustible es pot provar amb equips professionals i pot ser necessari reparar-lo o substituir-lo.
P: Quines precaucions s'han de prendre quan instal·leu aquesta bomba de combustible?
R: Abans de la instal·lació, desconnecteu la font d'alimentació i assegureu-vos que no hi hagi pressió a la línia de combustible; durant la instal·lació, assegureu-vos que les interfícies estiguin correctament segellades i que el parell de torsió compleixi els estàndards; Després de la instal·lació, purgueu l'aire de les línies abans d'engegar el motor per evitar el funcionament en sec i el desgast dels components interns de la bomba.
Etiquetes populars: Bomba de combustible del motor dièsel 294050-0204, proveïdors de la bomba de combustible del motor dièsel de la Xina 294050-0204
