Bomba de combustible del motor dièsel 294050-0194

Enviar la consulta
Bomba de combustible del motor dièsel 294050-0194
Detalls
Bomba de combustible de motor dièsel 294050-0194 Es tracta d'una bomba de combustible de ferrocarril comuna d'alta-pressió dissenyada per a equips agrícoles, dissenyada específicament per a tractors, recol·lectores i altra maquinària agrícola. Aquest model té en compte plenament les característiques úniques de les operacions agrícoles, amb optimitzacions específiques en àrees com l'estabilitat del subministrament de combustible en un ampli rang de velocitats i l'adaptabilitat a entorns exteriors durs. Pot adaptar-se als requisits d'inici-parada freqüent i de funcionament continu-a llarg termini al camp. No només proporciona un fort suport de potència per a la maquinària agrícola, sinó que també és compatible amb diferents qualitats de combustible, reduint els costos de manteniment al camp. És un component d'energia fiable per a equips agrícoles moderns i s'utilitza àmpliament en escenaris de sembra i collita a gran escala.
Classificació de producte
Bomba Denso
Share to
Descripció

Bomba de combustible per a motor dièsel 294050-0194 Amb una estructura del cos de la bomba resistent a les vibracions- amb dispositius d'absorció de cops reforçats, aquesta bomba suporta eficaçment les vibracions severes durant el funcionament de la maquinària agrícola, evitant que els components interns s'afluixin i es facin malbé. La carcassa de la bomba és impermeable i resistent a la pols, aconseguint un grau de protecció IP66, capaç de manejar entorns complexos com la pluja, la rosada i la pols al camp. A l'interior, empra una estructura de subministrament d'oli d'èmbol dual-, juntament amb un sistema de regulació de flux intel·ligent, que manté un subministrament d'oli estable en un ampli rang de velocitats del motor, assegurant un lliurament suau de potència per a la tracció del tractor i les operacions de tall de la recol·lectora. Aquesta bomba d'oli té una excel·lent adaptabilitat al combustible, funcionant amb normalitat fins i tot amb fluctuacions importants de la qualitat del combustible. També integra un sistema de pre-filtració de 180 μm i una funció de separació d'aigua de combustible, reduint els danys al cos de la bomba per impureses i humitat. Per obtenir un rendiment d'arrencada a baixa-temperatura-, inclou un dispositiu auxiliar de preescalfament, que permet un engegada ràpid a -25 graus , satisfent les necessitats operatives de principis de tardor i finals d'hivern. A més, el seu disseny estructural senzill i pràctic redueix la dificultat de manteniment, permetent inspeccions bàsiques i reparacions senzilles fins i tot en camps sense instal·lacions professionals de manteniment.

 

 
Paràmetres del producte
 

Mode de funcionament

Rotació cap endavant normalment tancada

Tensió aplicable

12 V/24 V (doble voltatge opcional)

Pressió de funcionament

380-680 kPa (ajustable)

Caudal de combustible

255 L/h (@24V, 3bar)

Corrent nominal

11.8A (24V)/13.2A (12V)

Dimensions de la bomba

280 mm × 250 mm × 230 mm

Pes del producte

5,2 kg

Especificacions de connexió

L'entrada/sortida utilitza una interfície roscada M14 × 1,5

Resistència a la vibració

Menor o igual a 10 g (freqüència 10-2000 Hz)

Grau de protecció

IP66

Apte per

Motors dièsel de maquinària agrícola com ara tractors i recol·lectores

 

1
2
4
5
6
2-

 

 
PMF
 

P: Com puc triar entre les versions de doble voltatge-d'aquesta bomba d'oli?

R: S'ha d'adaptar al sistema de tensió original de la maquinària agrícola. La versió de 12 V és adequada per a equips lleugers com ara petits tractors, mentre que la versió de 24 V és adequada per a grans recol·lectores i altres maquinàries amb majors requisits de potència. Eviteu desajustos de tensió que puguin provocar mal funcionament.

P: Què he de fer si la bomba d'oli fa un soroll anormal durant les operacions de camp?

R: Sovint, això és causat per una falta de combustible que provoca una mala succió d'oli o el desgast dels engranatges interns a causa de les impureses. Primer, afegiu combustible i comproveu si el filtre d'aspiració d'oli està obstruït. Si el soroll persisteix després de la neteja, atureu la màquina i inspeccioneu-la per evitar un desgast addicional. Contacteu amb el-servei postvenda si cal.

P: Com puc allargar la vida útil d'aquesta bomba d'oli en entorns de camp durs?

R: Es recomana netejar la superfície del cos de la bomba després de cada operació, revisar regularment els segells de la canonada, utilitzar combustible estàndard i substituir el filtre de combustible cada 1000 hores. Quan la bomba no s'utilitzi durant un llarg període, dreneu el combustible de la bomba per evitar la corrosió.

 

Etiquetes populars: Bomba de combustible del motor dièsel 294050-0194, proveïdors de la bomba de combustible del motor dièsel de la Xina 294050-0194

Enviar la consulta